Ang mga taong nakatira malapit sa mga paliparan ay nasa mas mataas na panganib ng mataas na presyon ng dugo, ang aming pinakabagong pananaliksik nagpapakita. Nakita namin na ang pagkakalantad sa mataas na antas ng ingay, lalo na sa gabi, higit sa doble ang panganib na masuri Alta-presyon (mataas na presyon ng dugo). Nakakita rin kami ng ilang katibayan na ang ingay ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring humantong sa mas mataas na panganib ng arrhythmia at stroke ng puso.
Isang mas maagang pag-aaral, na tinatawag na HYENA, sinisiyasat ang relasyon sa pagitan ng ingay malapit sa mga paliparan at ang panganib ng Alta-presyon. Ang mga mananaliksik, na pinagsama-sama ng Imperial College London, ay nag-aral ng mga taong naninirahan malapit sa anim na paliparan ng Europa sa 2004-2006. Dahil ang mga antas ng pagkakalantad sa ingay ay hindi maaaring masukat para sa bawat kalahok sa pag-aaral, ang pagkakalantad sa ingay ng sasakyang panghimpapawid ay na-modelo at naka-link sa tirahan ng bawat kalahok gamit ang geographic na mga sistema ng impormasyon.
Natuklasan ng mga mananaliksik na ang mga taong nalantad sa mas mataas na antas ng ingay sa gabi ay mas malamang na magkaroon ng hypertension. Subalit, sa HYENA, ang pagkakalantad ng ingay at hypertension ay pinag-aralan nang sabay-sabay, na nagbibigay ng isang snapshot sa panahon ng pag-aaral. Gayunpaman, sa ganitong uri ng disenyo ng pag-aaral (cross-sectional) Hindi posible na sabihin kung ang pagkakalantad ng ingay ay nauna sa paglitaw ng hypertension.
Para sa aming pag-aaral, sinubukan naming makipag-ugnay sa mga kalahok sa 780 HYENA na gusto namang malapit sa Athens International Airport. Ang oras na lumipas ay nagpahintulot sa amin na pag-aralan ang mga epekto ng ingay sa panahon ng naunang panahon (sa 2004-2006) sa kalusugan sa 2013. Sa ganoong paraan maaari naming tiyakin na ang pagkahantad sa ingay ay nauna sa hitsura ng hypertension o iba pang mga problema sa cardiovascular, kahit na sa mga hindi nakakaranas ng problemang ito sa panahon ng orihinal na pag-aaral.
Ang isang bilang ng mga orihinal na kalahok ay namatay, lumipat sa bahay o hindi matagpuan. Ngunit sa mga taong 537 na naninirahan pa rin sa lugar, sumang-ayon ang 420 na makilahok sa aming pag-aaral ng follow-up. Lamang sa ilalim ng kalahati ng mga kalahok (45%) ay nakalantad sa higit sa 55 decibels ng araw ng ingay ng sasakyang panghimpapawid, habang ang isang isang-kapat (27%) ay nakalantad sa higit sa 45 decibels ng night-time na ingay ng sasakyang panghimpapawid. Mas kaunting mga kalahok (11%) ang nailantad sa malaking daanan ng kalsada na higit sa 55 decibels, kaya ang ingay ng trapiko sa kalsada sa lugar na ito ay medyo mababa.
Ang bawat 10 decibel na pagtaas ng ingay ng sasakyang panghimpapawid sa gabi ay nauugnay sa isang beses na 2.6 na mas malaki ang panganib na magkaroon ng hypertension. Halimbawa, ang isang taong naninirahan sa isang bahay na may 50 decibel ng ingay sa gabi ay nagkaroon ng 2.6 na beses na mas malaki ang panganib na magkaroon ng hypertension kaysa sa isang taong nakatira sa isang bahay na may 40 decibels ng ingay sa gabi.
Nagkaroon ng mas mahinang ebidensiya na ang panganib ng arrhythmia at stroke para sa puso ay nadagdagan habang lumaki ang mga antas ng ingay.
Ang pag-aalipusta mula sa ingay ay medyo may kaugnayan sa aktwal na mga antas ng ingay. Ang mas mataas na marka ng pag-inis ay nauugnay sa bahagyang pagtaas ng panganib ng Alta-presyon, ngunit lamang sa araw. Ito ay natagpuan na ang epekto ng pagkakalantad sa ingay ng sasakyang panghimpapawid sa hypertension ay malaya sa pag-abala sa ingay ng sasakyang panghimpapawid.
Sa aming pagtatasa, kinokontrol namin ang edad, kasarian, index ng masa ng katawan, paninigarilyo, ehersisyo at iba pang mga kadahilanan na maaaring magkaroon ng epekto sa presyon ng dugo.
Tumataas na katibayan
May lumalaking katibayan na ang mataas na antas ng ingay ay masama para sa ating kalusugan. Ang pagiging napakita sa mataas na antas ng trabaho at panlipunang ingay ay maaaring humantong sa pagkawala ng pandinig. Ang pagkakalantad sa ingay ay nauugnay din sa kaguluhan at pagkagambala ng pagtulog. Mayroon ding katibayan na ang pagkakalantad sa ingay mula sa sasakyang panghimpapawid at mula sa trapiko sa kalsada ay maaaring makaapekto sa pagganap ng paaralan ng mga bata Ngunit maaari ba naming tiyakin na ang pagkahantad sa ingay ng sasakyang panghimpapawid sa gabi ay nagdudulot ng mas mataas na presyon ng dugo at lumalala sa kalusugan ng cardiovascular?
Ito ang isa sa mga unang pag-aaral ng pag-follow-up upang tingnan ang pang-matagalang epekto ng pagkakalantad ng ingay ng sasakyang panghimpapawid. Ang bilang ng mga tao na kasangkot ay medyo maliit at ang mga resulta ay kailangang kumpirmahin ng iba pang mga pag-aaral. Gayunpaman, ang aming pinakahuling pag-aaral ay nagdaragdag sa isang bilang ng mga kamakailang pag-aaral na nagbibigay ng katibayan na ang pagkakalantad ng ingay mula sa mga mapagkukunan ng sasakyan ay maaaring may kaugnayan sa masamang kalusugan Nagbibigay ito ng karagdagang katwiran para sa mga hakbang sa patakaran upang mabawasan ang ingay mula sa sasakyang panghimpapawid sa gabi.
Ito ang isa sa mga unang pag-aaral ng pag-follow-up upang tingnan ang pang-matagalang epekto ng pagkakalantad ng ingay ng sasakyang panghimpapawid. Ang bilang ng mga tao na kasangkot ay medyo maliit at ang mga resulta ay kailangang kumpirmahin ng iba pang mga pag-aaral. Gayunpaman, ang aming pinakahuling pag-aaral ay nagdaragdag sa isang bilang ng mga kamakailang pag-aaral na nagbibigay ng katibayan na ang pagkakalantad ng ingay mula sa mga mapagkukunan ng sasakyan ay maaaring may kaugnayan sa masamang kalusugan Nagbibigay ito ng karagdagang katwiran para sa mga hakbang sa patakaran upang mabawasan ang ingay mula sa sasakyang panghimpapawid sa gabi.Tungkol sa Ang May-akda
Klea Katsouyanni, Propesor ng Environmental Epidemiology, King College London
Ang artikulong ito ay orihinal na na-publish sa Ang pag-uusap. Basahin ang ang orihinal na artikulo.
Mga Kaugnay na Libro:
at InnerSelf Market at Amazon
