Dahil sa 1980s, ang polusyon sa hangin ay nadagdagan sa buong mundo, ngunit ito ay nadagdagan sa mas mabilis na bilis sa mga rehiyon na malapit sa ekwador.

Ipinakikita ngayon ng pananaliksik na ang pagbabago ng pandaigdigang mapa ng emissions ay lumilikha ng higit pang kabuuang osono sa buong mundo kumpara sa dami ng polusyon na ibinubuga, na nagpapahiwatig ng isang epekto na maaaring maging mahirap na maghari nang walang strategic na pagpaplano ng patakaran.

"Ang mga paglaki ay lumalaki sa mga lugar kung saan may mas malaking epekto sa pagbuo ng osono," sabi ni Jason West, na humantong sa pananaliksik sa University of North Carolina sa Chapel Hill na may dating nagtapos na estudyante at unang may-akda na si Yuqiang Zhang. "Ang isang tonelada ng emissions sa isang rehiyon na malapit sa ekwador, kung saan mayroong maraming sikat ng araw at matinding init, ay gumagawa ng higit pang osono kaysa sa isang tonelada ng emissions sa isang rehiyon mas malayo mula dito."

Ang gawain, inilathala online sa Nature Geoscience, ay nagbibigay ng isang kinakailangang landas sa kung saan sa mundo upang madiskarteng mabawasan ang mga emissions ng mga pollutants na bumubuo ng osono, na kapag naroroon sa mas mababang kapaligiran, o troposphere, ay isa sa mga pangunahing sanhi ng mga problema sa paghinga na may kaugnayan sa polusyon ng hangin at sakit sa puso . (Sa itaas na kapaligiran, o stratosphere, tumutulong ang ozone na protektahan laban sa ultraviolet ray ng araw.)

Upang maibalik ang punto, ipinaliwanag ni West na ang China's emissions ay tumaas nang higit pa kaysa sa Indya at Timog-silangang Asya mula 1980 hanggang 2010, ngunit ang Timog Silangang Asya at Indya, sa kabila ng kanilang mas mababang paglago sa mga emisyon sa panahong ito, ay lumilitaw na higit na nakapag-ambag sa kabuuang pandaigdigang pagtaas ng ozone dahil sa kanilang kalapitan sa ekwador.

Ang dahilan dito ay ang ozone, isang greenhouse gas at toxic air pollutant, ay hindi binubuwisan kundi mga form kapag ang ultraviolet light ay tumama sa nitrogen oxides (karaniwang pagkasunog ng tambutso mula sa mga kotse at iba pang pinagkukunan). Kapag ang mga pollutant na ito ay nakikipag-ugnayan sa mas matinding liwanag ng araw at mas mataas na temperatura, pinapabilis ng pakikipag-ugnayan ang mga reaksyong kemikal na bumubuo ng ozone. Ang mas mataas na temperatura na malapit sa ekwador ay din dagdagan ang vertical motion of air, na nagdadala ng mga kemikal na bumubuo ng ozone na mas mataas sa tropospera, kung saan maaari silang mabuhay nang mas matagal at makabuo ng higit pang ozone.

"Ang mga natuklasan ay kamangha-mangha," sabi ni West. "Naisip namin na ang lokasyon ay magiging mahalaga, ngunit hindi namin pinaghihinalaan na ito ang magiging pinakamahalagang kadahilanan na nag-aambag sa kabuuang mga antas ng osono sa buong mundo. Iminumungkahi ng aming mga napag-alaman na kung saan ang emits ng mundo ay mas mahalaga kaysa sa kung gaano ito lumabas. "

Si Zhang, West, at mga kasamahan, kabilang ang Owen Cooper at Audrey Gaudel, mula sa University of Colorado Boulder at NOAA's Earth System Research Laboratory, gumamit ng isang computer model upang gayahin ang kabuuang halaga ng ozone sa troposphere, ang bahagi ng kapaligiran kung saan ang ozone ay mapanganib sa mga tao at agrikultura, sa pagitan ng 1980 at 2010.

Dahil ang emissions ay lumipat sa timog sa panahong ito, nais nilang sagutin, ano ang higit na nag-ambag sa pagtaas ng produksyon ng osono sa buong mundo: ang nagbabago ng lakas ng emisyon o lokasyon? "Lokasyon, sa ngayon," sabi ni West, isang associate professor ng mga agham sa kapaligiran sa UNC Gillings School of Global Public Health.

Ang mga natuklasan ay tumutukoy sa ilang mga estratehiya para sa pagbawas ng antas ng ozone sa antas sa buong mundo, tulad ng pagbawas ng mga emissions ng mga precursor ng ozone sa mga rehiyon na malapit sa ekwador, lalo na ang mga may pinakamabilis na paglago ng mga emisyon. Gayunpaman, umiiral ang mga alalahanin para sa mga gumagawa ng patakaran.

"Ang isang mas mahirap na sitwasyon ay kahit na may net pagbabawas sa global emissions, ang mga antas ng osono ay hindi maaaring bawasan kung ang emissions patuloy na shift sa equator," sabi ni Cooper. "Ngunit patuloy na sinusubaybayan ng mga sasakyang panghimpapawid at satelayt ng osono sa mga tropiko ang sitwasyon at ang mga pagtataya ng modelo ay maaaring magabayan ng paggawa ng desisyon para sa pagkontrol sa global na polusyon ng osono."

Source: UNC-Chapel Hill

Mga Kaugnay na Libro:

at InnerSelf Market at Amazon