Ang Pagtaas ng Demand sa Mga Paglipad ng Airline ay Lalampas sa Mga Pagbawas sa Emisyon

Ang Pagtaas ng Demand sa Mga Paglipad ng Airline ay Lalampas sa Mga Pagbawas sa EmisyonAng paglaganap ng mga murang airline ay nagpapataas ng demand sa paglilibang Larawan: Kurush Pawar sa pamamagitan ng Wikimedia Commons

Nagbabala ang mga mananaliksik na ang halaga ng mga tiket sa eroplano ay kailangang tumaas nang tuluy-tuloy upang bawasan ang demand at malabanan ang mga epekto ng lumalaking carbon emissions ng aviation.

Iginiit ng industriya ng abyasyon na ito ay gumagawa lamang ng maliit na kontribusyon sa global warming, na may 2% lamang ng global carbon dioxide emissions na nagmumula sa sasakyang panghimpapawid nito.

Ang problema ay ang bilis kung saan ang aviation mismo ay lumalaki. Naniniwala ang isang tagabuo ng sasakyang panghimpapawid na ang bilang ng mga eroplanong nasa serbisyo noong 2011 ay madodoble sa 2031.

Anuman ang mga pagsisikap ng industriya na bawasan ang mga carbon emissions nito, malalampasan sila ng paglaki ng trapiko sa himpapawid, kahit na ang pinaka-kontrobersyal na mga hakbang sa pagpapagaan ay magkabisa, ayon sa mga mananaliksik sa UK.

Ang Demand para sa mga flight ay Kailangang Bawasan ng Malaki

Mas maraming sasakyang panghimpapawid, mas maraming flight at mas maraming pasahero ang nangangahulugang mas maraming gasolina ang masusunog at mas maraming CO2 ibinubuga − higit pa na ang paglago ng trapiko sa himpapawid ay malamang na mangingibabaw sa mga pagbawas sa mga emisyon, maliban kung ang demand para sa mga flight ay nabawasan nang malaki.

Ang mga mananaliksik, mula sa University of Southampton, ay naglathala ng kanilang ulat sa journal Atmospheric Kapaligiran.

"May maliit na pagdududa na ang pagtaas ng pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid ay magpapatuloy para sa nakikinita na hinaharap," sabi ng co-author at eksperto sa paglalakbay na si Propesor John Preston. "Bilang resulta, ang civil aviation ay magiging isang lalong makabuluhang kontribyutor sa mga greenhouse gas emissions."

Kinakalkula ng mga may-akda na ang pagtaas ng presyo ng tiket na kailangan para mapababa ang demand ay magpapahalaga sa CO2 mga emisyon hanggang sa 100 beses ang halaga ng kasalukuyang mga pagpapahalaga.

"Ito ay isasalin sa isang taunang 1.4% na pagtaas sa mga presyo ng tiket, na lumalabag sa trend ng pagtaas ng mas mababang pamasahe," sabi ng co-author na si Matt Grote. "Ang presyo ng mga domestic ticket ay bumaba ng 1.3% sa isang taon sa pagitan ng 1979 at 2012, at ang mga internasyonal na pamasahe ay bumaba ng 0.5% bawat taon sa pagitan ng 1990 at 2012."

Gayunpaman, dahil ang anumang hakbang upang sugpuin ang demand ay malamang na lalabanan ng industriya ng eroplano at ng mga pamahalaan, sinabi ng mga mananaliksik na ang isang pandaigdigang regulator na "may ngipin" ay agarang kailangan upang maipatupad ang CO.2 mga pagbawas sa emisyon.

"Ang ilang mga hakbang sa pagpapagaan ay maaaring iwanan sa sektor ng abyasyon upang malutas," sabi ni Propesor Ian Williams, ang pinuno ng Center for Environmental Science sa unibersidad, "Halimbawa, ang industriya ay patuloy na naghahanap ng mga pagpapabuti sa kahusayan ng gasolina dahil ito ay magbabawas gastos.

"Gayunpaman, ang iba pang mahahalagang hakbang, tulad ng pag-secure ng mga internasyonal na kasunduan, pagtatakda ng mga plano sa aksyon, mga regulasyon at mga pamantayan ng carbon, ay mangangailangan ng pampulitikang pamumuno sa isang pandaigdigang antas."

Ang pagsusuri sa literatura na isinagawa ng mga mananaliksik ay nagmumungkahi na ang International Civil Aviation Organization (ICAO) "walang legal na awtoridad na pilitin ang pagsunod, at samakatuwid ay lubos na umaasa sa boluntaryong kooperasyon at unti-unting mga kasunduan."

Fuel Efficiency Ng 2% Bawat Taon

Ang mga kasalukuyang target, na itinakda sa pinakakamakailang sesyon ng ICAO Assembly noong Oktubre 2013, ay kinabibilangan ng pandaigdigang average na fuel-efficiency improvement na 2% sa isang taon (hanggang 2050), at pagpapanatili ng pandaigdigang net CO.2 mga emisyon para sa internasyonal na abyasyon sa parehong antas mula 2020.

Ang mga hakbang na nakabatay sa pandaigdigang merkado ay hindi pa napagkasunduan, habang ang tagagawa ng eroplano ng US na Boeing ay hinuhulaan na ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na nasa serbisyo sa 2011 ay doble sa 2031.

At ang sasakyang panghimpapawid ay isa lamang bahagi ng kontribusyon ng aviation sa pag-init ng planeta. Ang mga paliparan mismo ay napakalaki nagbubuga ng greenhouse gases.

Ang paggawa ng paglipad na mas mahal ay magkakaroon ng napakalaking ekonomiko at panlipunang kahihinatnan − kung ito ay makakamit.

Noong Mayo 2013, ang website Management Air Traffic iniulat na ang bilang ng mga upuan na inaalok ng mga low-cost carrier sa Europe ay tumaas ng average na 14% bawat taon sa nakalipas na dekada, ayon sa OAG, isang nangungunang provider ng impormasyon sa aviation at analytical na serbisyo

Kumpara ito sa average na taunang pagtaas na 1% lang sa kapasidad sa mga "legacy carriers" - isang terminong hinango mula sa mga pangunahing airline na umiral bago ang 1978 Airline Deregulation Act sa US.

Salamat sa mga murang airline, ang paglipad para sa paglilibang ay nakikita na ngayon bilang isang hindi mapag-aalinlanganan na karapatan, at ang pambansang ekonomiya ng maraming destinasyon ng mga manlalakbay ay nakadepende, kahit sa isang bahagi, sa paglaki ng trapiko, hindi paghina. − Network ng Klima News

Tungkol sa Author

Si Alex Kirby ay isang British na mamamahayagAlex Kirby ay isang British mamamahayag specialize sa kapaligiran isyu. Siya ay nagtrabaho sa iba't-ibang capacities sa British Broadcasting Corporation (BBC) para sa halos 20 taon at iniwan ang BBC sa 1998 na magtrabaho bilang isang malayang trabahador mamamahayag. Nagbibigay din siya mga kasanayan sa media pagsasanay sa mga kompanya, mga unibersidad at mga NGO. Siya ay din kasalukuyan sa kapaligiran kasulatan para BBC News Online, At naka-host BBC Radio 4'S kapaligiran series, Gastos sa Lupa. Nagsusulat din siya para sa Ang tagapag-bantay at Network ng Klima News. Nagsusulat din siya ng isang regular na haligi para sa BBC Wildlife magazine.

Mga Kaugnay Books

The Uninhabitable Earth: Life After Warming Kindle Edition

ni David Wallace-Wells
0525576703Ito ay mas masahol pa, mas masahol pa, kaysa sa iyong iniisip. Kung ang iyong pagkabalisa tungkol sa pag-init ng mundo ay pinangungunahan ng mga takot sa pagtaas ng antas ng dagat, halos hindi mo na nababanat kung anong mga takot ang posible. Sa California, nagngangalit ngayon ang mga wildfire sa buong taon, na sinisira ang libu-libong tahanan. Sa buong US, ang "500-taon" ay bumabagyo sa mga komunidad buwan-buwan, at ang mga baha ay lumilipat sa sampu-sampung milyon taun-taon. Ito ay isang preview lamang ng mga pagbabagong darating. At mabilis silang dumating. Kung walang rebolusyon sa kung paano isinasagawa ng bilyun-bilyong tao ang kanilang buhay, ang mga bahagi ng Earth ay maaaring maging malapit sa hindi matitirahan, at ang iba pang mga bahagi ay kahindik-hindik na hindi mapagpatuloy, sa sandaling matapos ang siglong ito. Available sa Amazon

Ang Katapusan ng Yelo: Pagpapatotoo at Paghahanap ng Kahulugan sa Landas ng Pagkagambala sa Klima

ni Dahr Jamail
1620972344Matapos ang halos isang dekada sa ibang bansa bilang isang reporter ng digmaan, ang kinikilalang mamamahayag na si Dahr Jamail ay bumalik sa Amerika upang i-renew ang kanyang hilig sa pamumundok, ngunit nalaman lamang na ang mga dalisdis na dati niyang inakyat ay hindi na mababawi ng pagbabago ng klima. Bilang tugon, nagsimula si Jamail sa isang paglalakbay patungo sa mga heograpikal na front line ng krisis na ito—mula sa Alaska hanggang sa Great Barrier Reef ng Australia, sa pamamagitan ng rainforest ng Amazon—upang matuklasan ang mga kahihinatnan sa kalikasan at sa mga tao ng pagkawala ng yelo.  Available sa Amazon

Ang Ating Daigdig, Ang Ating Mga Uri, ang Ating Sarili: Paano Umuunlad Habang Lumilikha ng Isang Sustainable na Mundo

ni Ellen Moyer
1942936559Ang aming pinakamahirap na mapagkukunan ay oras. Sa pamamagitan ng determinasyon at pagkilos, maaari tayong magpatupad ng mga solusyon sa halip na maupo sa isang tabi na dumaranas ng mga mapaminsalang epekto. Karapat-dapat tayo, at maaaring magkaroon, ng mas mabuting kalusugan at mas malinis na kapaligiran, isang matatag na klima, malusog na ecosystem, napapanatiling paggamit ng mga mapagkukunan, at mas kaunting pangangailangan para sa pagkontrol sa pinsala. Marami tayong mapapala. Sa pamamagitan ng agham at mga kuwento, ang Our Earth, Our Species, Our Selves ay gumagawa ng kaso para sa pag-asa, optimismo, at praktikal na mga solusyon na maaari nating gawin nang isa-isa at sama-sama upang luntian ang ating teknolohiya, luntian ang ating ekonomiya, palakasin ang ating demokrasya, at lumikha ng pagkakapantay-pantay sa lipunan. Available sa Amazon

Mula sa Ang Publisher:
Ang mga pagbili sa Amazon ay pumunta upang bayaran ang gastos ng pagdadala sa iyo InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, at ClimateImpactNews.com nang walang gastos at walang mga advertiser na sumusubaybay sa iyong mga gawi sa pagba-browse. Kahit na nag-click ka sa isang link ngunit hindi bumili ng mga napiling produkto, anumang bagay na binili mo sa parehong pagbisita sa Amazon nagbabayad sa amin ng isang maliit na komisyon. Walang karagdagang gastos sa iyo, kaya mangyaring tumulong sa pagsisikap. Maaari mo ring gamitin ang link na ito gamitin sa Amazon sa anumang oras upang matulungan kang suportahan ang aming mga pagsisikap.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

sundin ang InnerSelf sa

facebook icontwitter iconicon youtubeicon ng instagramicon ng pintresticon ng rss

 Kumuha ng Pinakabagong Sa pamamagitan ng Email

Lingguhang Magazine Daily Inspiration

LATEST VIDEO

Nagsimula na ang Great Climate Migration
Nagsimula na ang Great Climate Migration
by Super Gumagamit
Ang krisis sa klima ay nagpipilit sa libu-libo sa buong mundo na tumakas habang ang kanilang mga tahanan ay nagiging hindi na matitirahan.
Ang Huling Panahon ng Yelo ay Nagsasabi sa Amin Bakit Kailangan Nating Pangalagaan Tungkol sa Isang 2 ℃ Pagbabago sa Temperatura
Ang Huling Panahon ng Yelo ay Nagsasabi sa Amin Bakit Kailangan Nating Pangalagaan Tungkol sa Isang 2 ℃ Pagbabago sa Temperatura
by Alan N Williams, et al
Ang pinakabagong ulat mula sa Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) ay nagsasaad na walang malaking pagbawas…
Ang Lupa ay Nanatiling Habitable Sa Bilyun-Bilyong Taon - Eksakto Kung Paano Kami Nakakuha ng Suwerte?
Ang Lupa ay Nanatiling Habitable Sa Bilyun-Bilyong Taon - Eksakto Kung Paano Kami Nakakuha ng Suwerte?
by Toby Tyrrell
Tumagal ng ebolusyon ng 3 o 4 na bilyong taon upang makabuo ng Homo sapiens. Kung ang klima ay ganap na nabigo nang isang beses lamang sa…
Kung Paano Ang Pagma-map ng Panahon 12,000 Taon Nakaraan ay Maaaring Makatulong Hulaan ang Pagbabago ng Klima sa Hinaharap
Kung Paano Ang Pagma-map ng Panahon 12,000 Taon Nakaraan ay Maaaring Makatulong Hulaan ang Pagbabago ng Klima sa Hinaharap
by Brice Rea
Ang pagtatapos ng huling panahon ng yelo, mga 12,000 taon na ang nakalilipas, ay nailalarawan sa isang pangwakas na malamig na yugto na tinatawag na Younger Dryas.…
Ang Dagat Caspian ay Nakatakdang Bumagsak Ng 9 Meters O Higit Pa Sa Siglo na Ito
Ang Dagat Caspian ay Nakatakdang Bumagsak Ng 9 Meters O Higit Pa Sa Siglo na Ito
by Frank Wesselingh at Matteo Lattuada
Isipin na nasa baybayin ka, nakatingin sa dagat. Sa harap mo ay namamalagi ang 100 metro ng baog na buhangin na parang isang…
Ang Venus Ay Minsan Pa Bang Katulad ng Lupa, Ngunit Ang Pagbabago ng Klima Ay Ginawang Hindi Ito Makatira
Ang Venus Ay Minsan Pa Bang Katulad ng Lupa, Ngunit Ang Pagbabago ng Klima Ay Ginawang Hindi Ito Makatira
by Richard Ernst
Marami tayong maaaring malaman tungkol sa pagbabago ng klima mula sa Venus, ang ating kapatid na planeta. Ang Venus ay kasalukuyang mayroong temperatura sa ibabaw ng…
Five Climate Disbeliefs: Isang Crash Course Sa Maling Impormasyon sa Klima
The Five Climate Disbeliefs: Isang Crash Course Sa Maling Impormasyon sa Klima
by John Cook
Ang video na ito ay isang crash course sa maling impormasyon sa klima, na nagbubuod sa mga pangunahing argumento na ginamit upang magduda sa katotohanan...
Ang Arctic Ay Hindi Naging Ito Warm Sa 3 Milyong Taon at Iyon ay nangangahulugang Malaking Mga Pagbabago Para sa Planet
Ang Arctic Ay Hindi Naging Ito Warm Sa 3 Milyong Taon at Iyon ay nangangahulugang Malaking Mga Pagbabago Para sa Planet
by Julie Brigham-Grette at Steve Petsch
Taon-taon, ang takip ng yelo sa dagat sa Arctic Ocean ay lumiliit sa isang mababang punto sa kalagitnaan ng Setyembre. Sa taong ito sumusukat lamang ito ng 1.44…

LATEST ARTICLES

berdeng enerhiya2 3
Apat na Green Hydrogen Opportunities para sa Midwest
by Christian Tae
Upang maiwasan ang isang krisis sa klima, ang Midwest, tulad ng ibang bahagi ng bansa, ay kailangang ganap na i-decarbonize ang ekonomiya nito sa pamamagitan ng...
ug83qrfw
Ang Pangunahing Hadlang sa Pagtugon sa Demand ay Kailangang Wakasan
by John Moore, Sa Lupa
Kung gagawin ng mga pederal na regulator ang tamang bagay, ang mga customer ng kuryente sa buong Midwest ay maaaring kumita ng pera habang...
mga punong itinatanim para sa klima2
Itanim ang Mga Puno na Ito Para Umunlad ang Buhay sa Lungsod
by Mike Williams-Rice
Itinatag ng isang bagong pag-aaral ang mga live oak at American sycamore bilang mga kampeon sa 17 "super tree" na tutulong sa paggawa ng mga lungsod...
hilagang dagat sea bed
Bakit Kailangan Nating Unawain ang Seabed Geology Para Magamit ang Hangin
by Natasha Barlow, Associate Professor ng Quaternary Environmental Change, University of Leeds
Para sa anumang bansang biniyayaan ng madaling pag-access sa mababaw at mahangin na North Sea, ang hangin sa labas ng pampang ay magiging susi upang matugunan ang net…
3 mga aralin sa wildfire para sa mga bayan sa kagubatan habang sinisira ng Dixie Fire ang makasaysayang Greenville, California
3 mga aralin sa wildfire para sa mga bayan sa kagubatan habang sinisira ng Dixie Fire ang makasaysayang Greenville, California
by Bart Johnson, Propesor ng Landscape Architecture, Unibersidad ng Oregon
Isang napakalaking apoy na nagniningas sa mainit at tuyong kagubatan sa bundok ang tumagos sa bayan ng Gold Rush ng Greenville, California, noong Agosto 4,…
Matutugunan ng China ang Mga Layunin sa Enerhiya at Klima na Nililimitahan ang Coal Power
Matutugunan ng China ang Mga Layunin sa Enerhiya at Klima na Nililimitahan ang Coal Power
by Alvin Lin
Sa Leader's Climate Summit noong Abril, nangako si Xi Jinping na "mahigpit na kontrolin ng China ang coal-fired power...
Asul na tubig na napapalibutan ng patay na puting damo
Sinusubaybayan ng mapa ang 30 taon ng matinding pagtunaw ng niyebe sa buong US
by Mikayla Mace-Arizona
Ang isang bagong mapa ng matinding snowmelt na mga kaganapan sa nakalipas na 30 taon ay nilinaw ang mga prosesong nagtutulak ng mabilis na pagtunaw.
Isang eroplano ang naghulog ng red fire retardant sa isang sunog sa kagubatan habang ang mga bumbero na nakaparada sa kahabaan ng kalsada ay tumingala sa kulay kahel na kalangitan
Ang modelo ay hinuhulaan ang 10-taong pagsabog ng napakalaking apoy, pagkatapos ay unti-unting pagbaba
by Hannah Hickey-U. Washington
Ang isang pagtingin sa pangmatagalang hinaharap ng mga wildfire ay hinuhulaan ang isang paunang humigit-kumulang na dekada na pagputok ng aktibidad ng wildfire,...

 Kumuha ng Pinakabagong Sa pamamagitan ng Email

Lingguhang Magazine Daily Inspiration

New Attitudes - New Possibilities

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Market
Karapatang magpalathala © 1985 - 2021 InnerSelf Lathalain. Lahat ng Mga Karapatan.