- Sam Stranks
- Basahin ang Oras: 7 minuto
Ang pangangailangan para sa mas mura, berdeng kuryente ay nangangahulugang ang tanawin ng enerhiya ay nagbabago nang mas mabilis kaysa sa anumang iba pang punto ng kasaysayan.
Ang pangangailangan para sa mas mura, berdeng kuryente ay nangangahulugang ang tanawin ng enerhiya ay nagbabago nang mas mabilis kaysa sa anumang iba pang punto ng kasaysayan.
Ang isang iminungkahing multibillion-dollar na proyekto upang magtayo ng pumped hydro storage plant ay maaaring gawing 100% renewable ang grid ng kuryente ng New Zealand, ngunit ang mamahaling bagong imprastraktura ay maaaring hindi ang pinakamahusay na paraan upang makamit ito.
Ang lakas ng hangin sa UK ngayon ay nagkakahalaga ng halos 30% ng lahat ng produksyon ng kuryente. Ang mga land-based na wind turbine ay gumagawa na ngayon ng pinakamurang uri ng enerhiya
Kung nagmaneho ka sa isang lugar kung saan ang mga kumpanya ay kumukuha ng langis at gas mula sa mga pormula ng shale, malamang na nakakita ka ng mga apoy na sumasayaw sa mga tuktok ng mga vertical na tubo.
Mula noong 2010, nakita ng enerhiya ng hangin ang patuloy na paglago sa buong mundo, kasama ang dami ng enerhiya na nabuo ng baybaying dagat na tumataas ng halos 30% bawat taon.
Nais kong malaman kung magkano ang magagawa namin sa aming pangako sa ilalim ng Kasunduan sa Paris at ang aming kabuuang paglabas ng greenhouse gas kung tinanggal namin ang lahat ng mga baka at tupa mula sa bansa at lumaki ang mga halaman sa kanilang lugar
Ang mga bangko ng pribadong sektor sa UK ay dapat magkaroon ng isang pangunahing papel sa financing na pagkilos ng klima at pagsuporta sa isang makatarungang paglipat sa isang mababang ekonomiya ng carbon.
Ang mga mananaliksik ay naghahanap ng kelp para sa tulong na nag-iimbak ng carbon dioxide na malayo sa ilalim ng dagat.
Maraming talakayan ang mga benepisyo ng mga de-koryenteng kotse laban sa mga fossil fuel cars sa konteksto ng lithium mining. Mangyaring maaari mong sabihin sa akin kung aling ang isa ay tumitimbang nang mas mabuti sa epekto sa kapaligiran sa mga tuntunin ng pag-init ng mundo at bakit?
Ang bawat kotse ay may isang pinakamainam na saklaw ng bilis na nagreresulta sa minimum na pagkonsumo ng gasolina, ngunit ang saklaw na ito ay naiiba sa pagitan ng mga uri ng sasakyan, disenyo at edad.
Para sa mga eroplano, ang pagbibilang ay hindi na malayo sa abot-tanaw. Ito ay isang jumbo jet meters mula sa runway, landing gear down.
Ang landmap ng pamumuhunan ng pamahalaan ng Australia para sa mga teknolohiya ng mababang-paglabas ay nangangako ng mas maraming pera sa mga nagbabayad ng buwis sa industriya ng gas ngunit nabigo upang maihatid ang patakaran na kinakailangan para sa mga tao upang suportahan ang isang paglipat sa mababagong enerhiya.
Kung bumili ako ng isang de-koryenteng sasakyan ay idagdag ito sa pagkarga sa pambansang parilya. Ang tanging paraan ba na kasalukuyan nating nagdagdag ng labis na kapangyarihan upang masunog ang mas maraming karbon?
Ang pag-lock ng COVID-19 ay humantong sa pagbawas ng polusyon at mga emisyon sa UK at sa buong mundo, na nagbibigay ng malinaw na indikasyon kung paano nakakaapekto ang mga sasakyan sa kalidad ng hangin at mga carbon emissions.
Gusto kong malaman kung ang mga carbon emission ng New Zealand na 0.17% ay kinabibilangan ng mga emisyon na ginawa mula sa mga produktong ginawa sa ibang bansa at pagkatapos ay na-import para sa consumer ng New Zealand?
Ang pandemya ng coronavirus ay nag-grounded sa libu-libong sasakyang panghimpapawid, na nag-aambag sa pinakamalaking taunang pagbagsak sa mga paglabas ng CO₂.
Ang mga dibisyon sa pulitika ay isang lumalaking kabit sa United States ngayon, kung ang paksa ay kasal sa mga linya ng partido, pagtugon sa pagbabago ng klima o pag-aalala tungkol sa pagkakalantad sa coronavirus.
Nagtataka ako tungkol sa epekto sa klima ng karne ng vegan kumpara sa karne ng baka. Paano maihahambing ang mataas na naprosesong patty sa butchered beef?
Bagama't ang pandemya ng coronavirus ay nangingibabaw sa mga kamakailang ulo ng balita, ang pagbabago ng klima ay hindi nawala.
Ang paglago ng green ay lumitaw bilang pangingibabaw na salaysay para sa tackling kontemporaryong mga problema sa kapaligiran.
May kabuuang 6718 na de-kuryenteng sasakyan ang naibenta sa Australia noong 2019. Tatlong beses iyon kaysa noong 2018, ngunit maliit pa rin itong beer.
Ang mga buhawi na dumaan sa Timog-silangan ngayong tagsibol ay isang babala sa mga komunidad sa buong bansa:
Page 5 40 ng