Smart city Singapore. Larry Teo / Unsplash., FAL 

Ang mga lungsod ay mabilis na naging "matalino", at ang epekto sa buhay ng mga tao ay maaaring napakalawak. Ang mga matalinong camera ng trapiko ng Singapore paghigpitan ang trapiko depende sa dami, at kadalian ang pag-commute ng libu-libong mga pasahero araw-araw. Sa Kaunas, Lithuania, awtomatikong ibabawas ang gastos ng paradahan mula sa mga bank account ng mga driver nang iparada nila ang kanilang mga kotse. Sa maraming mga lungsod, ang tiyempo ng mga pampublikong mga bus ay inihayag sa bawat paghinto na may halos perpektong kawastuhan. At ang libreng WiFi ay maa-access ngayon sa buong mga lungsod, kasama Buenos Aires, Argentina at Ramallah, Palestine.

Ngayon, ang pagpapabuti ng mga serbisyo sa lunsod sa pamamagitan ng digital na pagbabago ay isang malaking industriya, na pinamamahalaan ng mga kagustuhan ng Cisco at IBM. Ngunit ang ideya ng isang "matalinong lungsod" ay sumasaklaw sa higit sa matalino na aplikasyon ng teknolohiya sa mga lunsod o bayan. Ang teknolohiyang iyon ay dapat ding mag-ambag sa paggawa ng mga lungsod na mas mapanatili, at pagpapabuti ng kalidad ng buhay para sa mga taong nakatira doon.

Iyon ang dahilan kung bakit mula sa isang pangkat ng mga mananaliksik IMD sa Switzerland at SUTD sa Singapore - kasama ang aking sarili - pinagsama ang Index ng Smart City. Sa kauna-unahang pagkakataon, sinubukan naming suriin ang mga pang-unawa ng mga tao ng teknolohiya - kumpara sa kalidad ng teknolohiya mismo - bilang isang paraan upang makilala ang "katalinuhan" ng isang lungsod. Ginawa namin ito sa pamamagitan ng pagsasagawa ng isang napakalaking survey sa mga mamamayan ng mga lungsod ng 102, upang masuri kung paano nila nasisiyahan ang teknolohiyang magagamit sa kanila.

Ang mga problema sa perceptions

Dalhin ang Paris, halimbawa - isang lungsod na nagsimula sa isang mapaghangad na proyekto upang muling idisenyo ang urban landscape. Ang inisyatibo - tinawag Reinventer Paris - nagsimula sa pamamagitan ng pagtanggap ng mga mungkahi mula sa mga mamamayan tungkol sa kung paano gamitin at renovate ang mga hindi na ginagamit at disused na mga gusali. Kasabay nito, ang velib ipinakilala ang pampublikong pagbabahagi ng bike tungkol sa mga bisikleta 14,000 regular na ginagamit sa buong lungsod, na may layuning maibsan ang kasikipan at pagbabawas ng polusyon.

Ngunit limang taon pagkatapos ng pagpapakilala nito, ang mga mamamayan ay hindi pa rin nakakaramdam ng mga pakinabang. Kami matalinong index ng lungsod ranggo ang Paris 51st sa labas ng 102 lungsod sa mundo, sa mga tuntunin ng kakayahan ng teknolohiya ng lungsod upang mapabuti ang buhay. Ang aming mga kalahok mula sa Paris ay nagbigay sa kanilang lungsod ng mababang marka ng 22 100 sa labas ng - kung saan ang zero ay nagpapahiwatig ng kabuuang hindi pagkakasundo at ang 100 ay nagpapahiwatig ng kumpletong kasunduan - bilang tugon sa pahayag na "ang polusyon ng hangin ay hindi isang problema". Sa kabaligtaran, ang mga mamamayan ng Zurich ay nagbigay sa kanilang lungsod ng isang puntos ng 60 bilang tugon sa parehong pahayag.

Haze ng Paris. Mr Ced / Shutterstock.

At bagaman ang Reinventer Paris ay partikular na idinisenyo upang maging isang ilalim-up, proseso ng participatory, ang mga Parisians ay nagbibigay ng isang marka ng 36 100 sa labas ng sa pahayag na "ang mga residente ay nagbibigay ng puna sa mga proyekto ng lokal na pamahalaan". Sa pamamagitan ng paghahambing, ang lungsod ng Auckland ay nakatanggap ng isang marka ng 71 mula sa mga residente, na inilalagay ito sa ikaanim na lugar sa pangkalahatang pagraranggo.

Ang pandaigdigang larawan

Sa lawak lamang na ang mga digital na teknolohiya ay gumawa ng isang makabuluhang pagkakaiba sa buhay ng mga tao, ang mga lungsod ay mahusay na maging matalino. Ang aming ranggo ay naglalagay ng Singapore, Zurich, Oslo, Geneva at Copenhagen sa top five, na sinundan ng Auckland, Taipei, Helsinki, Bilbao at Dusseldorf. Ang mga lungsod sa ilalim ng ranggo ay lahat sa pagbuo ng mga ekonomiya o umuusbong na mga merkado, kabilang ang Bogota, Cairo, Nairobi, Rabat at Lagos.

Nagulat kami nang makita na ang mga lungsod na kilala sa buong mundo para sa kanilang pag-ampon ng bagong teknolohiya ay hindi ginawa ito sa tuktok ng pagraranggo. Ito ang kaso para sa maraming mga lungsod sa China - na natanggap masinsinang pamumuhunan mula sa gobyernong Tsino upang madagdagan ang kanilang pag-access sa teknolohiya - kabilang ang Nanjin (ranggo ng 55), Guangzhou (57) at Shanghai (59). Gayundin, ang Tokyo ay nagpapakita sa posisyon ng 62nd, New York City sa 38th at Tel Aviv sa lugar na 46.

Mas maliit, mas matalinong

Makakaintindihan lamang ang mga Smart city kapag natutugunan ng teknolohiya ang mga pangangailangan ng mga mamamayan. Ang isang scheme ng pagbabahagi ng bisikleta ay magiging kapaki-pakinabang lamang kung ang imprastraktura ng lungsod ay nagpapadali sa pagbibisikleta - at maniwala sa akin, tanging ang matapang ang mangahas na tumawid sa Place Charles de Gaulle sa Paris sa tanghali sa isang bisikleta.

Kasabay nito, kinikilala ng mga tao kung kailan nalulutas ng teknolohiya ang isang problema, dahil mas gumanda ang kanilang buhay. Sa isang malawak na pag-aaral ng mga lungsod ng 16 - nai-publish sa aming bagong libro Labing-anim na Shades of Smart - nalaman namin na ang Medellin ay naging isang matagumpay na matalinong lungsod dahil ang target ng teknolohiya ay pangunahing problema ng mamamayan - kaligtasan. Katulad nito, nang walang napakalaking pamumuhunan, pampublikong WiFi sa Ramallah nagawa ang higit pa para sa mga tao nito sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanila ng pag-access sa labas ng mundo sa isang pader na may pader, kaysa sa anumang sistema ng pagsubaybay sa polusyon sa hangin.

Natagpuan din namin na ang mga malalaking lungsod at megacities ay nahihirapang maging matalino. Karamihan sa mga lungsod sa tuktok ng aming ranggo ay mid-size na mga lungsod. Madali na mapalawak ang mga benepisyo ng teknolohiya sa mga tao sa San Francisco (ranggo ng bilang 12 na may isang populasyon ng 884,000) at Bilbao (ikasiyam, kasama ang isang populasyon ng 350,000); ngunit mas mahirap gawin ang parehong sa Los Angeles (35th, populasyon ng 4m) at Barcelona (48th, populasyon ng 5.5m).

Mayroong mga lungsod ng 29 sa buong mundo na may populasyon ng higit sa 10m (kabilang ang kanilang lugar ng metropolitan), at iyon ay inaasahang lalago 43 sa pamamagitan ng 2030. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga lungsod - kahit na sa parehong bansa - ay patuloy na lumalaki, habang hinahanap ng mga pinuno ang mga digital na solusyon sa mga problema sa lunsod. Ngunit ang tunay na pagsubok ay kung naramdaman ng mga mamamayan ang mga pakinabang.

Tungkol sa Author

Arturo Bris, Propesor ng Pananalapi, International Institute for Management Development (IMD)

Ang artikulong ito ay muling nai-publish mula sa Ang pag-uusap sa ilalim ng lisensya ng Creative Commons. Basahin ang ang orihinal na artikulo.