Bakit Pagbaha Along The US Coastline ay worsened

Bakit Pagbaha Along The US Coastline ay worsened

Pagbaha ay isang kilalang natural hazard sa kahabaan ng baybayin US. Halos 40% ng mamamayan ng Estados Unidos ay nakatira sa mga county ng baybayin nito.

Ang isang malinaw na pag-unawa sa iba't ibang mga uri ng baha at mga pagbabago sa dalas ng kanilang paglitaw ay kritikal patungo sa maaasahang mga pagtatantya ng kahinaan at mga potensyal na epekto sa malapit na panahon pati na rin sa hinaharap. Dahil sa mabigat na pag-uumasa sa mga zone ng baybayin para sa likas na yaman at aktibidad sa ekonomiya, ang paghahanda at kaligtasan ng baha ay mga pangunahing elemento ng pangmatagalang katatagan.

Sa isang pag-aralan na inilathala sa journal Nature Climate Change, binuo namin mahaba makasaysayang mga tala ng pag-ulan, tide gauge pagbabasa at bagyo track upang masuri ang sabay-sabay na mga pangyayari ng mabigat precipitation sa lupa at storm surges. Ang kumbinasyon ng mga dalawang - malakas na ulan at bugso ng bagyo hinihimok higit sa lahat sa pamamagitan ng hangin mula sa storms - ay maaaring magresulta sa "compound" baha.

Nakita namin na kasama ang malalaking baybayin na umaabot sa paligid ng US, isang sistematikong ugnayan ang umiiral sa pagitan ng dalawang mahahalagang driver para sa pagbaha sa baybayin, na ginagawang mas malamang na ang dalawa ay maganap sa magkasunod. Ipinakita ng aming pag-aaral na sa nakalipas na siglo, ang bilang ng mga pang-agos na kaganapan ng baha para sa maraming mga lungsod sa baybayin ng US ay nadagdagan.

Ang pagkakaroon ng mas maraming pananaw sa dalas at posibilidad ng mga tambalang baha ay maaaring makatulong sa mga tagaplano na mas mahusay na masuri ang panganib mula sa pagbaha sa kritikal na imprastraktura.

Vulnerable infrastructure

Ang mga pagkakaugnay-ugnay sa pagitan ng bagyo at ulan ng bagyo ay matagal na napapabayaan sa loob ng pagsusuri sa panganib ng baha, kung saan kadalasan ang isa sa dalawang mga driver ng baha ay sinisiyasat sa paghihiwalay. Bilang isang resulta, ang mga tagaplano ay maaaring ma-underestimated ang aktwal na panganib sa baha.

Sa katunayan, ang US Government Accountability Office, sa isang ulat Hulyo 22 2015 may pamagat na "Mga Pagsisikap na Suriin ang Epekto ng Mga Pangyayari sa Extreme Taya ng Panahon, "Susuriin US Army Corps of Engineers pagsisikap upang maisama pagbabago panganib mula extremes lagay ng panahon sa pagpaplano at pagpapatakbo ng tubig na mapagkukunan proyekto sa imprastraktura. Ang ulat ay idinagdag niya: "Habang ang dalas at intensity ng ilang mga matinding mga kaganapan ng panahon ay ang pagtaas, nang hindi na magsagawa ng sistematikong, pambansang mga pagtasa panganib sa iba pang mga uri ng imprastraktura, tulad ng bagyo hadlang at floodwalls, ang Corps ay patuloy na kumuha ng isang unti-unti diskarte sa pagtatasa ng panganib sa naturang infrastructure. "

Ang relasyon sa pagitan storm surge at mabigat na pag-ulan ay mas malakas sa kahabaan ng Gulf at Atlantic coasts - kung saan tropical cyclones at hurricanes madalas gumawa ng malaking bagyo surges at din magdala ng makabuluhang halaga ng pag-ulan - kumpara sa Pacific baybayin.

Sa harap ng pagbaha sa pagbaha ng bagyo, ang mabigat na pag-ulan sa lupain ay nagsisilbing pagpapahusay sa kalubhaan at epekto nito. Sa ibang mga pagkakataon, ang pagtaas ng bagyo ay nagpapataas ng sapat na lebel ng tubig sa dagat upang ang mabigat na tubig ng tubig sa grabidad ay hinarang, pinabagal o naka-back up. Sa kasong ito, ang mga potensyal na baha sa loob ng bansa ay tumataas nang malaki, at ang mga komunidad sa baybayin ay nakaharap sa pag-asa ng malubhang tubig-baha at imprastruktura ng wastewater.

Commingling sa mga epekto storm surge sa runoff dahil sa malakas na pag-ulan ay may isang multiplier epekto sa coastal imprastraktura. Ang mga epekto ay maaaring saklaw mula natangay na mga tulay sa kalinisan at kalusugan ng publiko alalahanin dahil sa umaapaw wastewater sistema. At ang anumang pagtaas sa antas ng dagat ay lumubha ang mga epekto mula sa bagyo surges.

Samantala, marami ng infrastructure na ang trato sa pagbaha ay maaaring lubhang pinabuting. ang 2013 Kard ng Ulat ng Infrastructure na ibinigay ng American Society of Civil Engineers na nakatalaga sa mga sumusunod na grado: Levees (D-), Ports (C), Wastewater (D), Mga Kalsada (D).

Mas mahusay na paghahanda

Sa pamamagitan ng nakababahalang pananaw na ito, hinahangad nating ibilang ang dalas ng paglitaw ng mga pangyayari sa baha, gaya ng nakuha mula sa makasaysayang rekord. Hinahanap namin upang malaman ang mga pattern ng spatial ng panganib ng pagbaha sa pagbaha, pati na rin ang temporal na pagkakaiba-iba nito sa nakalipas na siglo.

Para sa marami sa mga malalaking lungsod, kabilang ang Boston, New York City, Tampa, Houston, San Diego, Los Angeles at San Francisco, natagpuan namin ang isang paglilipat patungo sa mga bagyo ng alon ng pag-agos ng panahon na pinapaboran din ang mataas na pag-ulan. Ginagawa nitong mas malamang na ngayon, kumpara sa mas maaga sa 20th century, na ang magkakasabay na mga extremes ay magaganap.

Para sa New York City, bilang halimbawa, kinilala namin ang mga sitwasyon ng panahon na kadalasang nagdulot ng mga kaganapan sa compound sa nakaraan at nagpakita na ang mga naganap na mas madalas sa nakalipas na ilang dekada. Bilang resulta, ang ilang mga sitwasyon ng pinagsamang bagyo at pag-ulan ay naging dalawang beses na mas malamang kaysa sa kani-siglong 20 na siglo. Hindi namin hinahangad na maiugnay ang mga uso na ito sa mga tiyak na klimatiko phenomena, ngunit iyon ay isang mahalagang susunod na hakbang.

Future pananaliksik ay dapat din focus sa ang mga implikasyon ng mga pagbabago para sa baha panganib nabanggit sa aming pag-aaral, kabilang ang naisalokal mga pagtatantya ng baha panganib at ang kahusayan ng countermeasures upang pagaanin ang mga epekto ng mga kaganapang ito. Kasabay nito, ito ay mahalaga upang makilala ang ugnayan sa pagitan ng nakitang pagbabago sa dependency sa pagitan ng storm surge at mabigat na pag-ulan at malakihang klima phenomena.

Ito, kasama ang mga simulation na ginagawa sa klima ng high-resolution at hydraulic / hydrological na mga modelo, ay magbibigay-daan sa amin upang tumingin sa hinaharap at tukuyin ang mga sitwasyon para sa mga pagbabago sa panganib ng tambalang baha. Ang isang mas mahusay na pag-unawa sa mga heightened panganib ay maaaring samakatuwid ay isinama sa coastal adaptation pagpaplano at mga pagsisikap ng katatagan.

Tungkol sa Ang May-akdaAng pag-uusap

Thomas Wahl ay Postdoctoral Researcher sa Marine Science sa University of South Florida.
Si Shaleen Jain ay Associate Professor ng Sibil at Environmental Engineering sa University of Maine.

Ang artikulong ito ay orihinal na na-publish sa Ang pag-uusap. Basahin ang ang orihinal na artikulo.


Mga Kaugnay Book:

{amazonWS: searchindex = Books; keywords = 0615637957; maxresults = 1}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

sundin ang InnerSelf sa

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Kumuha ng Pinakabagong Sa pamamagitan ng Email

{Emailcloak = off}