Sinasabi ng Major Airlines na Kumikilos sila Sa Pagbabago ng Klima - Hindi Kaya

Sinasabi ng Major Airlines na Kumikilos sila Sa Pagbabago ng Klima - Hindi Kaya

Kung ikaw ay isang manlalakbay na nagmamalasakit sa pagbabawas ng iyong bakas ng carbon, ang ilang mga eroplano ay mas mahusay na lumipad kaysa sa iba?

Ang ilan sa mga pangunahing eroplano sa mundo ay inihayag ang mga plano na maging "carbon neutral", habang ang iba ay nagtatagumpay sa mga bagong gasolina. Ngunit may alinman sa kanilang mga inisyatibo sa klima na nagbabago ng malaki?

Iyon ang mga katanungan na itinakda namin upang sagutin sa isang taon na ang nakalilipas, sa pamamagitan ng pagsusuri kung ano ang pinakamalaking 58 na airline sa buong mundo - na lumipad ng 70% ng kabuuang magagamit na upuan-kilometro - ginagawa upang mabuhay ang kanilang mga pangako na gupitin ang kanilang epekto sa klima.

Ang magandang balita? Ang ilang mga airline ay nagsasagawa ng mga positibong hakbang. Ang masamang balita? Kapag inihambing mo ang ginagawa laban sa patuloy na paglaki ng mga paglabas, kahit na ang pinakamahusay na mga paliparan ay hindi ginagawa kahit saan malapit.

Ang mas mahusay na mga flight ay nag-uudyok pa rin sa paglabas

Ang aming pananaliksik natagpuan ang tatlong-kapat ng mga pinakamalaking eroplano sa mundo ay nagpakita ng mga pagpapabuti sa kahusayan ng carbon - sinusukat bilang carbon dioxide bawat magagamit na upuan. Ngunit hindi iyon katulad ng pagputol ng mga paglabas pangkalahatang.

Ang isang mabuting halimbawa ay ang Spanish flag carrier na Iberia, na nabawasan ang mga paglabas sa bawat upuan ng tungkol sa 6% noong 2017, ngunit nadagdagan ang ganap na paglabas ng 7%.



Kunin ang Pinakabagong Mula sa InnerSelf



Para sa 2018, kumpara sa 2017, ang kolektibong epekto ng lahat ng mga hakbang sa klima na isinasagawa ng 58 pinakamalaking mga airline ay umabot sa isang pagpapabuti ng 1%. Ito ay hindi maikakaila sa layunin ng industriya na makamit ang isang 1.5% na pagtaas sa kahusayan. At ang mga pagpapabuti ay higit pa sa pagkawasak ng pangkalahatang 5.2% na taunang pagtaas ng mga emisyon sa industriya.

Ang hamon na ito ay mas malinaw kapag tumingin ka nang bahagya sa likod. Mga numero ng industriya ipakita ang pandaigdigang mga eroplano na gumawa ng 733 milyong tonelada ng mga paglabas ng CO sa 2014. Ang mga bumabagsak na pamasahe at maraming mga tao sa paligid na nais na lumipad ay nakakita ng mga paglabas ng mga eroplano na 23% sa loob lamang ng limang taon.

Ano ang ginagawa ng mga paliparan?

Iniulat ng mga airline ang mga inisyatibo sa klima sa buong 22 mga lugar, na may pinakakaraniwang kinasasangkutan ng pag-update ng armada, kahusayan ng engine, pagbawas ng timbang at pag-optimize ng landas sa paglipad. Mga halimbawa sa aming mga papel ay kinabibilangan ng:

  • Binago ng Singapore Airlines ang mga engine ng Trent 900 sa kanilang A380 na sasakyang panghimpapawid, na nakatipid ng 26,326 tonelada ng CO₂ (katumbas ng 0.24% ng taunang paglabas ng airline);
  • Ang mga pagsisikap ng KLM na mabawasan ang timbang sa board ay humantong sa isang pagbawas ng CO ng 13,500 tonelada (0.05% ng mga paglabas ng KLM).
  • Iniulat ni Etihad ang pag-iimpok ng 17,000 tonelada ng CO₂ dahil sa pagpapabuti ng plano sa flight (0.16% ng mga paglabas nito).


Labing siyam sa 58 malalaking eroplano na sinuri ko ang namuhunan sa mga alternatibong gasolina. Ngunit ang laki ng kanilang mga programa sa pagsasaliksik at pag-unlad, at paggamit ng mga alternatibong fuels, ay nananatiling maliit.

Bilang halimbawa, para sa Earth Day 2018 Inihayag ng Air Canada isang 160-toneladang paglabas na nagse-save mula sa timpla ng 230,000 litro ng "biojet" na gasolina sa 22 domestic flight. Gaano karaming gasolina iyon? Hindi man sapat upang punan ang higit sa 300,000-litro na kapasidad ng isang eroplano na A380 lamang.

Mga pangako ng neutral na carbon

Ang ilang mga eroplano, kabilang ang Qantas, ay naglalayong maging carbon neutral sa pamamagitan ng 2050. Habang hindi magiging madali ito, hindi bababa sa simula ang Qantas sa mas mahusay na pag-uulat ng klima; ito ay isa lamang walong mga airline pagtugon sa panganib ng carbon sa pamamagitan ng sistematikong Task Force sa Mga Pagsisiyasat sa Pananalapi na may kaugnayan sa Klima proseso.

Halos sa kalahati ng mga pangunahing mga eroplano na nakikibahagi sa pag-off ng carbon, ngunit 13 lamang ang nagbibigay ng impormasyon tungkol sa masusukat na epekto. Kasama sa mga tesis ang Air New Zealand, kasama ang programa ng FlyNeutral upang makatulong na maibalik ang katutubong kagubatan sa New Zealand.

Ang kakulangan ng detalye na iyon ay nangangahulugang ang integridad ng maraming mga offset scheme ay kaduda-duda At kahit na maayos na pinamamahalaan, ang mga pag-off maiwasan pa rin ang katotohanan na hindi natin magagawa malalim na pagbawas ng carbon kung patuloy tayong lumilipad sa kasalukuyang mga rate.

Kung ano ang kailangan gawin ng mga airline at gobyerno

Ang aming pananaliksik ay nagpapakita ng mga pagsisikap sa klima ng mga pangunahing eroplano na nakakamit kahit saan hindi sapat. Upang mabawasan ang mga paglabas ng aviation, tatlong pangunahing pagbabago ay agarang kailangan.

  1. Kailangang ipatupad ang lahat ng mga eroplano sa lahat ng mga hakbang sa buong 22 kategorya na sakop sa ang aming ulat upang umani ng anumang posibleng pakinabang sa kahusayan.

  2. Ang higit pang pananaliksik ay kinakailangan upang makabuo ng mga alternatibong fuel fuer na tunay na nagpuputol ng mga paglabas. Ibinigay kung ano ang nakita natin hanggang ngayon, ang mga ito ay hindi malamang na maging mga biofuel. E-fuels - ang mga likidong fuels na nagmula sa carbon dioxide at hydrogen - ay maaaring magbigay ng naturang solusyon, ngunit may mga hamon sa unahan, kabilang ang mataas na gastos.

  3. Ang mga pamahalaan ay maaaring - at ang ilang mga bansang Europeo - nagpapataw ng mga buwis sa carbon at pagkatapos ay mamuhunan sa mas mababang mga alternatibong carbon. Maaari rin silang magbigay ng mga insentibo upang makabuo ng mga bagong gasolina at alternatibong imprastraktura, tulad ng mga eroplano ng tren o kuryente para sa mas maiikling biyahe.

Paano ka makakagawa ng pagkakaiba

Ang aming pananaliksik na papel ay pinakawalan huli noong nakaraang taon, sa isang kaganapan sa World Travel at Tourism Council na naka-link sa Summit ang klima ng Madrid. Ang aktibista na si Greta Thunberg ay kilalang naglayag sa buong mundo upang doon, sa halip na lumilipad.

Ang mga naglalakbay na mas mataas na kita mula sa buong mundo ay nagkaroon ng hindi kapansanan na malaking epekto sa pagmaneho ng mga paglabas ng aviation.



Nangangahulugan ito na ang lahat sa atin na sapat na pribilehiyo upang lumipad, para sa trabaho o kasiyahan, ay may papel na ginagampanan din, sa pamamagitan ng:

  1. pagbabawas ng aming paglipad (ganap, O mas mababa ang paglipad)
  2. pag-offset ng carbon
  3. para sa mga mahahalagang paglalakbay, lumilipad lamang kasama ang mga airline na gumagawa ng higit pa upang i-cut ang mga paglabas.

Upang talagang makagawa ng isang epekto, higit sa atin ang kailangang gawin ang lahat ng tatlo.

Tungkol sa Ang May-akda

Si Susanne Becken, Propesor ng Sustainable Turismo at Direktor, Griffith Institute para sa Turismo, Griffith University

Ang artikulong ito ay muling nai-publish mula sa Ang pag-uusap sa ilalim ng lisensya ng Creative Commons. Basahin ang ang orihinal na artikulo.

Mga Kaugnay Books

Paglabas ng Drawdown: Ang Karamihan sa Komprehensibong Plano na Ipinanukalang Bumalik sa Pag-init ng Mundo

ni Paul Hawken at ni Tom Steyer
9780143130444Sa harap ng malawakang takot at kawalang-interes, isang internasyonal na koalisyon ng mga mananaliksik, mga propesyonal, at mga siyentipiko ay nagtagpo upang mag-alok ng isang makatotohanang at matapang na solusyon sa pagbabago ng klima. Ang isang daang mga diskarte at gawi ay inilarawan dito-ang ilan ay kilala; ang ilan ay hindi mo pa naririnig. Saklaw nila mula sa malinis na enerhiya sa pagtuturo sa mga batang babae sa mga bansang mas mababa ang kita upang magamit ang mga gawi sa paggamit ng lupa na kumukuha ng carbon mula sa hangin. Ang mga solusyon ay umiiral, ay maaaring mabuhay nang matipid, at ang mga komunidad sa buong mundo ay kasalukuyang nagpapatrabaho sa kanila ng kasanayan at determinasyon. Available sa Amazon

Pagdidisenyo ng Mga Solusyon sa Klima: Isang Gabay sa Patakaran para sa Low-Carbon Energy

ni Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Gamit ang mga epekto ng pagbabago ng klima na sa amin, ang pangangailangan upang i-cut global greenhouse gas emissions ay walang mas mababa kaysa sa kagyat na. Ito ay isang mahirap na hamon, ngunit ang mga teknolohiya at estratehiya upang matugunan ito ay umiiral ngayon. Ang isang maliit na hanay ng mga patakaran ng enerhiya, dinisenyo at mahusay na ipinatupad, ay maaaring ilagay sa landas sa isang mababang carbon sa hinaharap. Ang mga sistema ng enerhiya ay malaki at kumplikado, kaya ang patakaran ng enerhiya ay dapat nakatuon at epektibo. Ang isang sukat sa isang sukat-lahat ng mga diskarte ay hindi makakakuha ng trabaho. Kailangan ng mga tagabuo ng isang malinaw, komprehensibong mapagkukunan na binabalangkas ang mga patakaran ng enerhiya na magkakaroon ng pinakamalaking epekto sa ating klima sa hinaharap, at naglalarawan kung paano mag-disenyo ng mga patakarang ito ng maayos. Available sa Amazon

Ito Pagbabago Everything: Kapitalismo kumpara Klima Ang

ni Naomi Klein
1451697392In Ito Pagbabago Everything Naomi Klein argues na pagbabago ng klima ay hindi lamang ng isa pang isyu na maayos na filed sa pagitan ng mga buwis at pangangalaga ng kalusugan. Ito ay isang alarma na tumawag sa amin upang ayusin ang isang pang-ekonomiyang sistema na ay nabigo sa amin sa maraming paraan. Ang Klein ay matigas na nagtatayo ng kaso kung gaano kalawak ang pagbawas ng ating greenhouse emissions ay ang aming pinakamagandang pagkakataon upang mabawasan nang sabay-sabay ang mga nakakatawang di-pagkakapantay-pantay, muling ipalagay ang ating mga sirang demokrasya, at muling itayo ang ating mga lokal na ekonomiya. Inilantad niya ang ideological desperation ng mga klima-pagbabago deniers, ang messianic delusyon ng magiging geoengineers, at ang trahedya pagkatalo ng masyadong maraming mga mainstream na hakbangin berdeng. At nagpapakita siya ng eksaktong dahilan kung bakit ang merkado ay hindi-at hindi maayos ang krisis sa klima ngunit sa halip ay gagawin ang mga bagay na mas masahol pa, na may mas matinding at ekolohikal na nakakapaminsalang mga paraan ng pagkuha, na sinamahan ng laganap na kapitalismo ng sakuna. Available sa Amazon

Mula sa Ang Publisher:
Ang mga pagbili sa Amazon ay pumunta upang bayaran ang gastos ng pagdadala sa iyo InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, at ClimateImpactNews.com nang walang gastos at walang mga advertiser na sumusubaybay sa iyong mga gawi sa pagba-browse. Kahit na nag-click ka sa isang link ngunit hindi bumili ng mga napiling produkto, anumang bagay na binili mo sa parehong pagbisita sa Amazon nagbabayad sa amin ng isang maliit na komisyon. Walang karagdagang gastos sa iyo, kaya mangyaring tumulong sa pagsisikap. Maaari mo ring gamitin ang link na ito gamitin sa Amazon sa anumang oras upang matulungan kang suportahan ang aming mga pagsisikap.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

sundin ang InnerSelf sa

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Kumuha ng Pinakabagong Sa pamamagitan ng Email

{Emailcloak = off}

MOST READ

MULA SA EDITOR

Bakit Maaaring Pinakamalaking Natalo sa Kasaysayan ni Donald Trump
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Nai-update Hulyo 2, 20020 - Ang buong coronavirus pandemic na ito ay nagkakahalaga ng isang kapalaran, marahil 2 o 3 o 4 na kapalaran, lahat ng hindi kilalang sukat. Oh oo, at, daan-daang libo, marahil isang milyon, ng mga tao ang mamamatay ...
Mga Blue-Eyes vs Brown Mata: Paano Natuturo ang Rismismo
by Marie T. Russell, InnerSelf
Sa episode ng Oprah Show noong 1992, ang nanalong award-anti-rasism activist at tagapagturo na si Jane Elliott ay nagturo sa madla ng isang matigas na aralin tungkol sa rasismo sa pamamagitan ng pagpapakita kung gaano kadali ang matuto ng pagkiling.
Isang Pagbabago Ay Gonna Halika ...
by Marie T. Russell, InnerSelf
(Mayo 30, 2020) Habang pinapanood ko ang balita sa mga kaganapan sa Philadephia at iba pang mga lungsod sa bansa, nasasaktan ang aking puso sa kung ano ang nagaganap. Alam ko na ito ay bahagi ng mas malaking pagbabago na isinasagawa ...
Ang Isang Kanta ay Makakapukaw sa Puso at Kaluluwa
by Marie T. Russell, InnerSelf
Mayroon akong maraming mga paraan na ginagamit ko upang malinis ang kadiliman mula sa aking isipan kapag nalaman kong mayroon itong crept in. Ang isa ay ang paghahardin, o paggugol ng oras sa kalikasan. Ang isa pa ay katahimikan. Ang isa pang paraan ay ang pagbabasa. At isa na ...
Maskot para sa Pandemya at Kanta ng Tema para sa Panlipunan at Pagkahiwalay ng Panlipunan
by Marie T. Russell, InnerSelf
Nakakita ako ng isang kanta kamakailan at habang nakikinig ako sa mga lyrics, naisip ko na ito ay isang perpektong kanta bilang isang "theme song" para sa mga panahong ito ng paghihiwalay ng lipunan. (Lyrics sa ibaba ng video.)