Sinabi ng Punong Siyentipiko na si Alan Finkel na ang Australia ay maaaring maging pinuno ng mundo sa paggawa at pag-export ng hydrogen. Peter Rae / AAP

Noong 1874, ang may-akda ng science fiction na si Jules Verne ay naglagay ng isang prescient vision na naging inspirasyon sa mga pamahalaan at negosyante sa 145 taon mula noon.

Sa kanyang aklat Ang mahiwaga Island, Isinulat ni Verne ang isang mundo kung saan "ang tubig ay isang araw na gagamitin bilang gasolina, na ang hydrogen at oxygen na bumubuo nito, ginamit nang isahan o magkasama, ay magbibigay ng isang hindi masasayang mapagkukunan ng init at ilaw, ng isang kasidhian kung saan ang karbon ay hindi may kakayahang" .

Ngayon ay mayroong mapa ang Australia upang makatulong na matanto ang pangitain ni Verne. Sa nakaraang 11 buwan, pinangunahan ko ang pagbuo ng isang Pambansang Diskarte sa Hydrogen. Noong Biyernes, ang draft at ang 57 mga istratehikong pagkilos na ito ay hindi nagkakaisa sa isang pulong ng mga ministro ng enerhiya ng bansa.

Ang diskarte para sa susunod na dekada ay lumilikha ng pundasyon para sa Australia upang makuha ang pagkakataon ng hydrogen at maging isang nangungunang manlalaro sa isang lumalagong pandaigdigang merkado.

Kaya bakit hydrogen?

Malinis na hydrogen ay ginawa mula sa tubig gamit ang nababago na enerhiya, o mula sa mga fossil fuels na may teknolohiyang kumukuha at nag-iimbak ng carbon.

Upang maunawaan ang hindi kapani-paniwalang potensyal ng hydrogen bilang isang mapagkukunan ng gasolina, una itong tumutulong upang maunawaan ang density ng enerhiya nito. Ang 1kg lamang ng hydrogen ay sapat na upang maglakbay ng hanggang sa 100km sa isang Hyundai Nexo SUV, o kapangyarihan ng isang 1,400 watt electric split-cycle na air conditioner para sa 14.5 na oras.

Halos 1 tonelada ng hydrogen ay katumbas ng 3.4 beses sa average taunang taunang pagkonsumo ng isang bahay ng Australia na may pagpainit ng gas.

Ang hydrogen ay lamang ang gasolina na kinakailangan ng mundo upang suportahan ang isang malinis na hinaharap na enerhiya: zero-emissions, nababaluktot, matatag, at ligtas.

Ang isang diagram na nagpapakita ng maraming mga potensyal na ginagamit para sa hydrogen. Pambansang diskarte sa hydrogen

Ang Australia ay maayos na inilagay upang gawing hydrogen ang susunod na malaking pag-export. Mayroon kaming mga likas na mapagkukunan na kinakailangan upang makabuo nito, isang track record sa pagbuo ng malakihang industriya ng enerhiya, at isang reputasyon bilang isang napatunayan na kasosyo sa mga pinakamalaking import ng enerhiya ng Asya.

Ang isang industriya ng hydrogen ng Australia ay maaaring makabuo ng libu-libong mga trabaho at magdagdag ng bilyun-bilyong dolyar sa gross domestic product. Makatutulong ito sa amin na mapagkakatiwalaan ang pagsasama ng mga nababago na henerasyon sa grid ng koryente at mabawasan ang pag-asa sa mga na-import na mga fu. At maaari itong ibababa ang mga paglabas ng carbon, sa Australia at sa buong mundo.

Isang hydrogen roadmap

Ang 57 na pagkilos sa estratehiya ay nagbabalangkas kung paano alisin ang mga hadlang sa merkado, bumuo ng supply at demand, at gawing mapagkumpitensya tayo sa buong mundo. Paganahin nito ang Australia na mag-scale nang mabilis habang umuunlad ang mga merkado.

Ang unang yugto ng pag-unlad hanggang 2025, na isinasagawa na, ay nangangailangan ng:

• mga proyekto ng pilot, pagsubok at demonstrasyon upang subukan ang mga modelo ng negosyo at patunayan ang supply chain na kinakailangan upang makabuo at ipamahagi ang malinis na hydrogen

• pagbuo ng pandaigdigang merkado, kabilang ang internasyonal na outreach upang magkasundo ang mga pamantayan at hikayatin ang kalakalan

• pagpapabuti ng mga kasanayan sa lakas-paggawa at pagtatatag ng mga rehimen ng pagsasanay.

Ang driver ng Hyundai na walang drayber, may hydrogen-powdered na mabibigat na trak noong nakaraang buwan sa US. Hyundai

Ang pangalawang yugto hanggang 2030 ay nagsasangkot sa pag-scale ng supply chain at pag-activate ng merkado sa isang malaking sukat. Nangangailangan ito:

• pagpapalawak ng mga proyekto upang suportahan ang mga pangangailangan sa pag-export. Maaaring kabilang dito ang pananalapi ng pamahalaan at mga patakaran upang pasiglahin ang pamumuhunan

• pagdaragdag ng domestic hydrogen demand, tulad ng paghalo ng hydrogen sa mga network ng gas at paggamit nito para sa malayuan na mabibigat na transportasyon

• pagtatayo ng mga imprastraktura tulad ng mga linya ng kuryente, pipeline, tangke ng imbakan, mga gasolinahan, at mga linya ng riles.

Ang pagkamit ng mga nasabing hakbang sa 2030 ay magpahiwatig na matagumpay naming binuo ang isang industriya ng hydrogen ng Australia, at itinakda kami para sa susunod na mga dekada.

Paggamit ng hydrogen

Nakikita na namin walang uliran paglaki sa henerasyon ng mababang-paglabas ng kuryente. Ngunit sa iba pang mga sektor na nauubos ng enerhiya tulad ng mabibigat na transportasyon at industriya, ang paglalakbay ay hindi gaanong advanced. Ang pag-decarbonising ng mga sektor na ito ay isang kagyat na hamon.

Ang hydrogen ay makadagdag sa mga baterya sa mga sektor tulad ng transportasyon. Ang mga baterya ay angkop para sa mga kotse at mga bus at trak ng lungsod, samantalang ang hydrogen, na may isang mas mataas na density ng enerhiya, ay mas mahusay na angkop sa mga kargamento ng barko, mga tren ng kargamento ng interstate, at malalaking trak.

Sina Alan Finkel at pederal na ministro ng enerhiya na si Angus Taylor na nagsasalita bago ang isang pulong sa Perth noong Biyernes. RICHARD WAINWRIGHT / AAP

Ang malinis na hydrogen ay walang pantay pagdating sa pagkuha at pag-export ng solar at kuryente. Ang mga bansa na nag-import ng enerhiya ay nagugutom para sa hydrogen bilang bahagi ng kanilang agenda ng pagbawas sa mga emisyon, at ang Australia ay may potensyal na magbigay ng karamihan sa kanilang mga pangangailangan.

Ang hydrogen ay maaaring magamit tulad ng natural gas, o pinaghalong kasama nito, upang mapainit ang mga tahanan at industriya at para sa pagluluto.

Ang mga kumpanya ng enerhiya at mga mamumuhunan sa Australia ay handa na upang buhayin ang supply ng hydrogen. Ang hamon ay upang paunlarin ang maagang kahilingan na magbabawas ng mga gastos para sa mga gumagawa.

Ang hydrogen ay maaaring magamit para sa domestic pagluluto, kabilang ang sa pamamagitan ng paghahalo nito ng natural gas. Lukas Coch / AAP

Ang hinaharap ay ating sakupin

Para sa pagkabalisa, ang pag-unlad patungo sa hinaharap na hydrogen ay masyadong mabagal. Ngunit tingnan muli ang ilang mga dekada mula ngayon at ang kasaysayan ay magtatala ng industriya ng hydrogen bilang isang magdamag na tagumpay.

Ang pinakamahusay na paraan upang simulan ang paglalakbay na ito ay para sa mga pamahalaan, industriya at komunidad na magtulungan, na nakatuon sa pag-stream ng regulasyon, tinitiyak ang kaligtasan, pagbubukas ng mga pamilihan sa internasyonal, at pag-catalysing sa komersyal na pamumuhunan.

Ang paglalakbay sa buong bansa Nasaksihan ko ang isang pambihirang antas ng pagnanasa sa industriya na ito mula sa mga ministro, pampublikong tagapaglingkod, mamumuhunan, pang-industriya at publiko. Ang hinaharap ng Hydrogen ay maliwanag at atin itong sakupin.

Ang mga extract ng piraso na ito ay nakuha mula sa draft na National Hydrogen Strategy.

Tungkol sa Author

Alan Finkel, Punong Siyentipiko ng Australia, Opisina ng Punong Scientist

Ang artikulong ito ay muling nai-publish mula sa Ang pag-uusap sa ilalim ng lisensya ng Creative Commons. Basahin ang ang orihinal na artikulo.