Imahe sa pamamagitan ng Lothar Dieterich
Noong Marso 9, 2015, ang piloto na si Andre Borschberg ay nagtaas ng kanyang pang-eksperimentong sasakyang panghimpapawid na si solar Impulse 2 mula sa landas ng Abu Dhabi. Ang kanyang naka-bold na plano: upang lumipad ng isang ganap na solar-powered eroplano sa buong buong mundo nang hindi gumagamit ng isang patak ng fossil fuel.
Sa nakapupukaw na dokumentaryo Ang imposible na Flight, sumakay kami sa roller coaster ng mga hamon at pagtatagumpay na nagpapakilala sa mahabang tula na paglalakbay ng Solar Impulse 2. Habang ang mga imbentor ay binalak na gumawa ng paglalakbay sa labindalawang binti sa isang airspeed ng 45 milya bawat oras, ang marupok na bapor ay patuloy na ginugulo ng magaspang na panahon at mga pagkakamali sa kagamitan.
Ang pinakamahirap na sandali ay dumating nang ang magaan na daluyan ay nakatakda upang lumipad ang pinakamahabang paa nito sa Karagatang Pasipiko mula sa Japan hanggang Hawaii — isang nakakapanghinaang paglalakbay sa 5-araw sa pamamagitan ng masamang mga sistema ng panahon. Ang pilot ay dapat na umupo sa isang nakapirming posisyon para sa halos buong biyahe, maliban sa paminsan-minsang 20-minuto na mga naps na kapangyarihan.
Nang papalapit na ang flight sa kalagitnaan ng tuldok ng pagbalik, ang mga meteorologist at mga inhinyero ng koponan ay malungkot na napagpasyahan na ang hinaharap ay masyadong mapanganib, at nilagnat na hinimok ang piloto na bumalik. Ngunit tumanggi ang piloto. "Mayroon akong napakahusay na pakiramdam na magagawa natin," sagot niya, at pinipilit. Matapos ang dalawang higit pang mga araw ng paghagupit sa pag-thread ng karayom sa pagitan ng mga bagyo, ligtas na nakarating ang Borschberg sa Honolulu. Ang SI2 ay nagpatuloy upang bumalik sa panimulang punto nito, 504 araw pagkatapos ng pag-alis nito.
Dalawang Iba't ibang Tinig
Dalawang magkakaibang tao ang naninirahan sa iyong isipan: Ang isa ay isang inhinyero na kinakalkula ang mga logro at panganib ayon sa kilalang agham. Ang iba pa ay ang tinig ng pagnanasa, hangarin, at espiritu, madaling kapitan ng pananampalataya na lampas sa kilalang agham. Ang dalawa ay mahalaga. Tinutulungan tayo ng agham na maunawaan at mapaglalangan ang mundong alam natin. Ang aming pakiramdam ng pangitain at pakikipagsapalaran ay nagtutulak sa amin na lampas sa mundo na alam natin, sa higit pang mga kapana-panabik na sukat. Sinusukat ng engineer ang mga probabilidad. Ang espiritu ay ginaganyak ng mga posibilidad.
Dapat nating igalang ang mga inhinyero na nagdisenyo ng makinang na sasakyang panghimpapawid na maaaring masira ang mga talaan; ngunit kung hanggang sa mga inhinyero lamang, ang eroplano ay babalik at hindi masira ang mga rekord. Isang bagay sa loob ng piloto ang nagsabi, "Kaya ko at ako," na sa huli ay nakamit ang layunin.
Nagpe-play ito Ligtas?
Ang paglalakbay sa tagumpay ay tulad ng isang pagsakay sa tren na pinapagana ng isang steam engine. Ang mga track ay gumabay sa tren patungo sa napiling patutunguhan nito. Ang singaw ay nagtutulak sa tren pasulong. Ang mga track ay kumakatawan sa mga makamundong kalkulasyon upang manatili nakatuon sa layunin. Ang singaw ay ang pagnanasa upang maabot ang layunin. Kung mayroon kang mga track ngunit walang singaw, ang tren ay hindi makukuha saanman. Kung mayroon kang singaw ngunit walang mga track, magba-bounce ang tren sa paligid ng helter-skelter at mag-crash o makakasira. Upang maabot ang iyong layunin, kailangan mo ng singaw at mga track.
Sinasabing, "ang layunin ng buhay ay hindi dumating nang ligtas sa kamatayan." Ang ilang mga tao ay gumugol ng kanilang buhay sa paglalaro ng ligtas, hindi kailanman inilulunsad sa bago, nakapupukaw, at posibleng mapanganib na teritoryo. Sa proseso ay nag-squash sila at nawala ang kanilang pagnanasa; bawat taon sila ay nagiging medyo hindi gaanong buhay. Sinabi ni Benjamin Franklin, "Karamihan sa mga tao ay namatay sa edad 25, ngunit hindi sila inilibing hanggang sa edad 75."
Si Franklin ay isa sa isang maliit na grupo ng mga tao na nagtatag ng isang bansa sa radikal na ideya na ang mga mamamayan ay maaaring makagawa ng mga pagpipilian para sa kanilang sarili sa halip na payagan ang isang monarko na kontrolin ang kanilang buhay. Habang tinatanggap natin ngayon ang demokrasya, sa oras na iyon ang bawat bansa ay pinasiyahan ng isang hari, emperador, o czar. Nagkaroon ng malaking pagtalon ng pananampalataya upang maitaguyod ang unang modernong demokrasya. Itinuring ng mga founding tatay ang kanilang proyekto na isang mahusay na eksperimento. Nagkaroon sila ng lakas ng loob na matapang pumunta.
Ang Pangitain ay Higit Pa kaysa sa Mga Pagdududa
Sinulat ni Thomas Jefferson ang unang draft ng Deklarasyon ng Kalayaan nang siya ay 30 taong gulang lamang. Maaaring sinabi niya, "Ako ay masyadong bata, masyadong walang karanasan. Ang proyektong ito ay mas malaki kaysa sa akin. ”Ngunit ang pananaw ng isang malayang bansa ay mas malaki kaysa sa kanyang personal na pag-aalinlangan. Siya ay nagtulak, at sinimulan ang isa sa mga pinakamahalagang dokumento sa kasaysayan ng tao.
Nang lilipad ng Wright Brothers ang unang eroplano sa Kitty Hawk sa 1904, ang distansya ng flight na iyon ay mas maikli kaysa sa mga pakpak ng isang modernong jet ng 747 jumbo. Kung sinabi mo sa sinuman sa taong iyon na ang isang tao ay lumalakad sa buwan lamang 65 taon mamaya, mas mababa sa isang buhay, tatawagin kang baliw. Ngunit ang pagnanasa ay nagtutulak sa mga tao na gawin ang mga bagay na ang dahilan ay hindi kailanman aprubahan.
Maaari kang at Dapat
Sa sandaling ito ay mayroon kang isang pangitain na gumawa ng isang bagay na hindi mo pa nagawa dati. Mayroon kang isang libro, kanta, relasyon, seminar, o pagtawag sa iyo ng negosyo mula sa iyong sinapupunan ng pagkamalikhain. Ang isang tinig sa loob mo ay sumigaw, "Maaari mong gawin ito!" Habang ang isa pang chides, "Bumalik bago huli na."
Kapag pinili mo, tumayo ka sa parehong gitnang punto kung saan natagpuan ng piloto ng Solar Impulse 2 ang kanyang sarili sa makasaysayang paglalakbay. Ang proyektong iyon ay nakaranas ng matinding paghihirap, ngunit nagpatuloy ang mga tagabago nito hanggang sa ang panaginip ay naging katotohanan.
Kaya't magtitiyaga ka hanggang matupad mo ang iyong kapalaran? Sa paanuman, ang ilan kung, titingnan mo muli ang iyong pakikipagsapalaran at kilalanin na ito ay ginagabayan ng espiritu. Sa puntong iyon ang inhinyero at pangitain sa loob mo ay bibigyan ang bawat isa ng isang napakalaking lima at bumati sa bawat isa, "Magaling!"
* Mga subtitle na idinagdag ng InnerSelf
© 2019 ni Alan Cohen. Nakalaan ang Lahat ng Mga Karapatan.
Book ng May-akda na ito
Ang Espiritu ay Nagtutulak sa Negosyo: Ang Daan Upang Lumakas na Lubos na Hindi Magbebenta ng Iyong Kaluluwa
sa pamamagitan ng Alan Cohen.
Maaari kang lumikha ng materyal na tagumpay at panatilihing buhay ang iyong espiritu? Posible bang pagsamahin ang kasaganaan sa layunin at pag-iibigan? Maaari mo bang ibenta ang iyong produkto nang hindi nawawala ang iyong kaluluwa? Pagguhit sa mga pinagmumulan ng karunungan mula sa Tao Te Ching A Course sa himala, pati na rin ang mga kuwento mula sa mga kliyente ni Alan at ng kanyang sariling buhay, ang aklat na ito ay tutulong sa iyo na mag-navigate sa tamang landas sa espirituwal sa tagumpay na gusto mo.
Mag-click dito para sa higit pang impormasyon at / o mag-order ng aklat na ito. Magagamit din bilang isang papagsiklabin edisyon.
Higit pang mga aklat ni Alan Cohen
Tungkol sa Ang May-akda
Si Alan Cohen ay ang may-akda ng pinakamabentang pagbebenta A Course sa himala Made Easy at ang inspirational na libro, Kaluluwa at Tadhana. Nag-aalok ang Coaching Room ng Live Coaching online kasama si Alan, Huwebes, 11 am Pacific time,
Para sa impormasyon sa program na ito at iba pang mga libro, recording, at pagsasanay ni Alan, bisitahin AlanCohen.com
Higit pang mga libro sa pamamagitan ng may-akdang ito
