isang larawan ng isang taong nakaupo sa isang kotse na nakahawak sa manibela
Ang gridlock ay maaaring maging therapeutic. mikroman6/Sandali sa pamamagitan ng Getty Images

 

Para sa karamihan ng mga manggagawang Amerikano na nagko-commute, ang biyahe papunta at pabalik sa opisina ay tumatagal ng halos isang buong oras sa isang araw – 26 minuto bawat daan sa karaniwan, na may 7.7% ng mga manggagawa na gumugugol ng dalawang oras o higit pa sa kalsada.

Maraming tao ang nag-iisip ng pag-commute bilang isang gawain at pag-aaksaya ng oras. Gayunpaman, sa panahon ng malayuang pagtaas ng trabaho na nagreresulta mula sa pandemya ng COVID-19, ilang mamamahayag ang mausisa na nabanggit ang mga tao noon - maaari ba? – nawawala ang kanilang mga pag-commute. Isang babae ang nagsabi sa The Washington Post na kahit na siya ay nagtatrabaho mula sa bahay, siya ay regular nakaupo sa kotse niya sa driveway sa pagtatapos ng araw ng trabaho sa pagtatangkang mag-ukit ng ilang personal na oras at markahan ang paglipat mula sa trabaho patungo sa mga tungkuling hindi nagtatrabaho.

As pamamahala iskolar na pinag-aaralan ang interface sa pagitan ng trabaho ng mga tao at personal na buhay, hinangad naming maunawaan kung ano ang napalampas ng mga tao nang biglang nawala ang kanilang mga biyahe.

Sa aming kamakailang nai-publish na pag-aaral sa konsepto, pinagtatalunan namin iyon Ang mga pag-commute ay pinagmumulan ng "liminal space" – isang oras na malaya sa parehong mga tungkulin sa bahay at trabaho na nagbibigay ng pagkakataong makabangon mula sa trabaho at makapagpalit ng mga gamit sa bahay.


innerself subscribe graphic


Sa panahon ng paglipat sa malayong trabaho, maraming tao ang nawalan ng built-in na suporta para sa mahahalagang pang-araw-araw na prosesong ito. Nang walang kakayahang maglipat ng takbo ng isip, ang mga tao ay nakakaranas ng paglabo ng papel, na maaaring humantong sa stress. Nang walang pag-iisip na humiwalay sa trabaho, ang mga tao ay maaaring makaranas ng pagka-burnout.

Naniniwala kami na ang pagkawala ng espasyong ito ay nakakatulong na ipaliwanag kung bakit maraming tao ang nakaligtaan ang kanilang mga pag-commute.

babaeng nakaupo sa pampublikong sasakyan na nagbabasa ng libro
Ang isa sa mga nakakagulat na pagtuklas sa panahon ng pandemya ay ang maraming tao na lumipat sa malayong trabaho ang talagang nakaligtaan ang kanilang pag-commute.
Hinterhaus Productions/Stone sa pamamagitan ng Getty Images

Mga commute at liminal space

Sa aming pag-aaral, gusto naming malaman kung ang pag-commute ay nagbibigay ng oras at espasyong iyon, at kung ano ang mga epekto kapag naging hindi ito available.

Sinuri namin ang pananaliksik sa commuting, mga paglipat ng tungkulin at pagbawi sa trabaho upang bumuo ng isang modelo ng isang tipikal na American worker's commute liminal space. Itinuon namin ang aming pananaliksik sa dalawang proseso ng nagbibigay-malay: psychological detachment mula sa tungkulin sa trabaho – pag-iisip na humiwalay sa mga hinihingi sa trabaho – at sikolohikal na pagbawi mula sa trabaho – muling pagtatayo ng mga tindahan ng mental energy na naubos sa trabaho.

Batay sa aming pagsusuri, bumuo kami ng isang modelo na nagpapakita na ang liminal space na ginawa sa pag-commute ay lumikha ng mga pagkakataon para sa detatsment at pagbawi.

Gayunpaman, nalaman din namin na ang pang-araw-araw na mga variation ay maaaring makaapekto kung ang liminal space na ito ay naa-access para sa detachment at pagbawi. Halimbawa, ang mga bumibiyahe ng tren ay dapat mag-ukol ng pansin sa pagpili ng kanilang ruta, pagsubaybay sa mga pagdating o pag-alis at pagtiyak na sila ay bababa sa tamang hintuan, samantalang ang mga commuter ng kotse ay dapat maglaan ng pare-parehong atensyon sa pagmamaneho.

Nalaman namin na, sa isang banda, ang higit na pansin sa pagkilos ng pag-commute ay nangangahulugan ng kaunting pansin na maaaring ilagay sa nakakarelaks na mga aktibidad sa pagbawi tulad ng pakikinig sa musika at mga podcast. Sa kabilang banda, ang mas mahabang pag-commute ay maaaring magbigay sa mga tao ng mas maraming oras upang maghiwalay at makabawi.

Sa isang hindi nai-publish follow-up na pag-aaral isinagawa namin ang aming sarili, sinuri namin ang isang linggong pag-commute ng 80 empleyado ng unibersidad upang subukan ang aming konseptwal na modelo. Nakumpleto ng mga empleyado ang mga survey sa umaga at gabi na nagtatanong tungkol sa mga katangian ng kanilang mga pag-commute, kung sila ay "nag-shut off" sa trabaho at nag-relax sa panahon ng pag-commute at kung sila ay nakaramdam ng emosyonal na pagod kapag sila ay nakauwi.

Karamihan sa mga manggagawa sa pag-aaral na ito ay nag-ulat na gumagamit ng liminal space ng pag-commute sa parehong mental na paglipat mula sa trabaho patungo sa mga tungkulin sa bahay at upang simulan ang sikolohikal na pagbawi mula sa mga hinihingi sa araw ng trabaho. Kinukumpirma rin ng aming pag-aaral na hinuhulaan ng mga pang-araw-araw na variation sa mga pag-commute ang kakayahang gawin ito.

Nalaman namin na sa mga araw na may mas mahaba kaysa sa average na pag-commute, nag-ulat ang mga tao ng mas mataas na antas ng psychological detachment mula sa trabaho at mas nakaka-relax sa panahon ng pag-commute. Gayunpaman, sa mga araw na mas nakaka-stress ang mga pag-commute kaysa sa karaniwan, nag-ulat sila ng mas kaunting sikolohikal na detatsment mula sa trabaho at hindi gaanong pagpapahinga sa panahon ng pag-commute.

Paglikha ng liminal space

Iminumungkahi ng aming mga natuklasan na ang mga malalayong manggagawa ay maaaring makinabang mula sa paglikha ng kanilang sariling paraan ng pag-commute upang magbigay ng liminal space para sa pagbawi at paglipat - tulad ng isang 15 minutong paglalakad upang markahan ang simula at pagtatapos ng araw ng trabaho.

Ang aming mga paunang natuklasan ay naaayon sa kaugnay na pananaliksik na nagmumungkahi na ang mga bumalik sa lugar ng trabaho ay maaaring makinabang mula sa paghahangad na gamitin ang kanilang pag-commute sa magpahinga hangga't maaari.

Upang makatulong na mapahusay ang detatsment sa trabaho at pagpapahinga sa panahon ng pag-commute, maaaring subukan ng mga commuter na umiwas nag-iisip tungkol sa araw ng trabaho at sa halip ay tumuon sa personal na pagtupad sa mga paggamit ng oras ng pag-commute, tulad ng pakikinig sa musika o mga podcast, o pagtawag sa isang kaibigan. Ang iba pang paraan ng pag-commute gaya ng pampublikong sasakyan o carpooling ay maaari ding magbigay ng mga pagkakataong makihalubilo.

Ipinapakita ng aming data na ang stress sa pag-commute ay nakakabawas sa detachment at pagpapahinga sa panahon ng pag-commute nang higit pa kaysa sa isang mas maikli o mas mahabang pag-commute. Kaya't maaaring makita ng ilang tao na sulit ang kanilang oras dumaan sa “scenic route” pauwi para maiwasan ang tensyon sa pagmamaneho.

Tungkol sa May-akda

Ang pag-uusap

Matthew Piszczek, Katulong na Propesor ng Pamamahala, Wayne State University at Kristie McAlpine, Katulong na Propesor ng Pamamahala, Rutgers University

Ang artikulong ito ay muling nai-publish mula sa Ang pag-uusap sa ilalim ng lisensya ng Creative Commons. Basahin ang ang orihinal na artikulo.