Creative Destruction: Ang Covid-19 Economic Crisis Ay Pinapabilis ang Pagkamatay ng Mga Fossil Fuel
Shutterstock

Ang pagkawasak ng malikhaing "ay ang mahahalagang katotohanan tungkol sa kapitalismo", isinulat ng dakilang ekonomistang Austrian na si Joseph Schumpeter sa 1942. Ang mga bagong teknolohiya at proseso ay patuloy na binabago ang istrakturang pang-ekonomiya mula sa loob, "walang tigil na sinisira ang luma, walang tigil na lumilikha ng bago."

Mas mabilis at malikhaing nangyayari ang pagbabago sa mga oras ng pagkagambala sa ekonomiya. Ang mga kagagawan sa materyal na pagpupulong at mga pangangailangan sa kultura ay nagpapabilis. Ang mga istrukturang pumipigil sa mga bago, mas mahusay na teknolohiya ay humina. Tulad ng pagbagsak ng matandang ekonomiya, ang "mga pagbabago" ay naging pangunahing bahagi ng bagong ekonomiya.

Sa nagdaang tatlong siglo mayroong limang mahusay na "alon" ng pang-ekonomiyang pagkagambala at clustering. Ang una ay hinihimok ng paggamit ng lakas ng tubig, ang pangalawa ng lakas ng singaw, ang pangatlo ng karbon at elektrisidad, ang pang-apat ng langis at gas, at ang pang-lima ng pagbabago ng digital.

Nasa simula na kami ng ikaanim na mahusay na alon, hinihimok ng nababagong enerhiya na sinamahan ng electromobility at smart-city na teknolohiya.


Mga alon ng pagbabago. (malikhaing pagkawasak ng krisis sa pang-ekonomiyang covid 19 ay nagpapabilis sa pagkamatay ng mga fossil fuel)
Mga alon ng pagbabago.
Ang may-akda, CC BY-ND


Bagaman ang 2020 ay magiging isang mahirap na taon para sa buong ekonomiya, ang mga takbo ng teknolohiya na ito ay mas malayo kaysa sa sektor ng lumang enerhiya. Sa mas matagal na pagpapatakbo ng COVID-19 pang-ekonomiyang pagkagambala ay dapat na mapabilis ang alon.


innerself subscribe graphic


renewable enerhiya

Sa nababagong enerhiya, ang solar photovoltaics at onshore wind ay ngayon ang pinaka pang-ekonomiya na bagong anyo ng pagbuo ng kuryente para sa hindi bababa sa dalawang-katlo ng pandaigdigang populasyon, ayon sa tagapagbigay ng pagsasaliksik ng enerhiya BloombergNEF.

Sa Australia, ang pinakabagong pagtatasa ng mga gastos sa pagbuo ng kuryente ng Australian Energy Market Operator at CSIRO nagpapakita ng solar photovoltaics at ang hangin ay mas mura na kaysa sa karbon at gas. Ang mga gastos sa Solar PV ay hinulaan din na mahuhulog nang malalim sa susunod na dekada, na binabawasan ang mga gastos sa pagbuo nito mula sa humigit-kumulang A $ 50 sa isang megawatt na oras hanggang A $ 30 hanggang 2030.

Ang sumusunod na grap para sa nababagong enerhiya at pagkonsumo ng karbon sa Estados Unidos ay nagpapakita ng pagpapabilis patungo sa mga nababagong buhay na isinasagawa na.


Paggamit ng uling at nababago. (malikhaing pagkawasak ng krisis sa pang-ekonomiyang covid 19 ay nagpapabilis sa pagkamatay ng mga fossil fuel)
Paggamit ng uling at nababago.
Ang may-akda, muling binago mula sa IEA (2020), CC BY-ND


Ang istatistika na inilathala noong nakaraang linggo ng US Energy Information Administration ipakita sa 2019 ang produksyon ng karbon ay bumagsak sa pinakamababang antas mula pa noong 1978. Sa 2020 ang produksyon ng karbon ay inaasahang mahuhulog sa mga antas ng 1960.

Sa lahat ng mga kasapi na bansa ng Organisasyon para sa Pakikipagtulungan at Pag-unlad na Pangkabuhayan (kasama ang Australia), ang International Energy Agency pinakabagong buwanang istatistika ipakita ang produksyon ng karbon noong Abril ay bumaba ng 32% noong Abril 2019. Ang pagbuo ng kuryente mula sa lahat ng hindi nabago ay bumaba ng 12%. Ngunit ang henerasyon mula sa mga nababagabagohan ay umakyat ng 3%.

Kakuryente

Saklaw ng electromobility ang mga sasakyang de-kuryente kabilang ang mga kotse, bus at walang track na mga tram. Sa buong mundo, BloombergNEF proyekto ng mga de-koryenteng sasakyan na binubuo ng 3% ng mga bagong benta ng pampasaherong kotse sa 2020, 10% noong 2025, 28% sa 2030 at 58% sa 2040.

Nangunguna sa singil ang Europa, kung saan talagang tumaas ang mga benta ng mga de-koryenteng sasakyan 7.5% sa unang quarter ng 2020, pinapalakas ang global downturn para sa mga de-kuryenteng kotse at pangkalahatang industriya.

Ang tanging pangunahing gumagawa ng kotse upang dagdagan ang benta ay Tesla, nagbebenta ng 88,496 na mga kotse. Ang benta sa ikalawang-kapat ng 90,650 na mga kotse ay 5% lamang pababa sa isang taon na ang nakakalipas, kumpara sa pagbagsak ng halos 25% para sa iba pang mga gumagawa. Ang nagbubuong presyo ng pagbabahagi ni Tesla ay nakita nitong umabot sa Toyota noong Mayo upang maging pinakamarami sa buong mundo mahalagang gumagawa ng kotse.

Teknolohiya ng Smart-city

Ang teknolohiya ng Smart-city ay nagsasangkot ng paggamit ng mga sensor, pag-aaral ng makina, artipisyal na intelihensiya, block-chain at "internet ng mga bagay" upang mapabuti ang kahusayan ng imprastraktura. Lumalaki ang mga ito sa paggamit para sa transportasyon, enerhiya at pabahay.

Ang mga sensor ng kalsada ay makakatulong sa mga tagapamahala ng trapiko na maiugnay ang mga signal ng trapiko sa putulin ang kasikipan o upang gabayan ang mabilis na mga de-kuryenteng bus at walang track na mga tram sa pamamagitan ng trapiko. Tinutulungan kami ng mga app na mag-navigate sa mga lungsod, at tiyak na malaman kung kailan dapat bayaran ang mga bus o tren.

Sa mga grid ng enerhiya, maaaring magamit ang matalinong teknolohiya upang balansehin ang supply at demand ng elektrisidad, at upang lumikha murang gastos at naisalokal na merkado ng kuryente.

Sa pabahay, ang mga matalinong sistema ay maaaring mapabuti ang lahat ng aspeto ng enerhiya ng tahanan at pagganap ng kapaligiran.

Ang Curtin University ay nakipagsosyo sa ahensya para sa pagpapaunlad ng lupa ng Western Australia upang isama ang mga teknolohiyang ito sa Proyekto sa pabahay ng East Village sa Fremantle. Gagamitin nito ang teknolohiya ng blockchain upang magamit ang mga photovoltiac, baterya, de-kuryenteng sasakyan at pagpainit ng tubig sa isang micro-grid na nagbibigay 100% na nababagong lakas sa isang pamayanan ng 36 na bahay. Ang kumpol ng mga makabagong ideya na ito ay modular, kaya ang mga developer ay maaaring mag-eksperimento at pagkatapos ay itaas.

Preno o bilisan

Ang mga benepisyo pang-ekonomiya at pangkulturang pangkabuhayan ng pagbuo ng enerhiya, electromobility at mga smart-city na teknolohiya ay malinaw. Hahantong sila sa isang mas malinis, berdeng ekonomiya na may maraming iba pang mga bagong trabaho.

Sama-sama kong tinantya na mayroon silang potensyal na mabawasan ang paggamit ng fossil fuel ng 80% sa isang dekada.

Ang pag-aalis sa huling 20% ​​- ang gas at karbon na ginamit sa mga pang-industriya na proseso tulad ng paggawa ng bakal at pagproseso ng mineral, at mga fossil fuel na ginamit para sa mahabang byahe sa kalsada, dagat at air transport - ay magiging mas mahirap.

Ngunit ang hydrogen na ginawa gamit ang nababagong enerhiya ay maaaring potensyal na palitan ang mga fossil fuel sa lahat ng mga application na ito, kahit na ang pagbuo at gawing komersyo ang teknolohiya at mga kinakailangang imprastraktura ay malamang na tatagal ng isang dekada o higit pa.

Ang Australia ay isa nang pandaigdigang pinuno sa pag-uptake ng solar na henerasyon at pag-iimbak ng baterya. Gumagawa rin tayo nang maayos sa mga teknolohiya ng matalinong lungsod. Ngunit naging mabagal kami sa electromobility, at kakailanganin naming mamuhunan nang higit pa sa pagsasaliksik, pag-unlad at pag-deploy ng hydrogen.

Ang nag-iisang bagay na maglalagay ng preno sa mga teknolohiyang ito na nagiging core ng bagong ekonomiya nang mas maaga kaysa sa paglaon ay ang mga naka-atras na mga patakaran ng gobyerno na naghahangad na itaguyod ang isang lipas na ekonomiya ng fossil-fuel.

Tungkol sa AuthorAng pag-uusap

Peter Newman, Propesor ng Pagpapanatili, Curtin University

Ang artikulong ito ay muling nai-publish mula sa Ang pag-uusap sa ilalim ng lisensya ng Creative Commons. Basahin ang ang orihinal na artikulo.

Mga Kaugnay Books

Climate Adaptation Finance at Investment sa California

ni Jesse M. Keenan
0367026074Ang aklat na ito ay nagsisilbi bilang isang gabay para sa mga lokal na pamahalaan at pribadong negosyo habang naglalakbay sila sa mga walang tubig na tubig na namumuhunan sa pagbagay ng climate change at resilience. Ang aklat na ito ay nagsisilbi hindi lamang bilang gabay sa mapagkukunan para makilala ang mga potensyal na pinagkukunan ng pagpopondo kundi pati na rin bilang isang roadmap para sa pamamahala ng pag-aari at mga proseso sa pampublikong pananalapi. Nagtatampok ito ng mga praktikal na pagsasama sa pagitan ng mga mekanismo ng pagpopondo, pati na rin ang mga salungatan na maaaring lumitaw sa pagitan ng iba't ibang interes at diskarte. Habang ang pangunahing pokus ng gawaing ito ay nasa Estado ng California, nag-aalok ang aklat na ito ng mas malawak na pananaw kung paano maaaring magawa ng mga estado, lokal na pamahalaan at pribadong enterprise ang mga kritikal na unang hakbang sa pamumuhunan sa kolektibong pagbagay ng lipunan sa pagbabago ng klima. Available sa Amazon

Mga Solusyon sa Kalikasan-Batay sa Pagbabago sa Pagbabago sa Klima sa Mga Lugar ng Urban: Mga Link sa pagitan ng Agham, Patakaran at Practice

ni Nadja Kabisch, Horst Korn, Jutta Stadler, Aletta Bonn
3030104176
Pinagsasama-sama ng bukas na aklat na ito ng pag-access ang mga natuklasan sa pananaliksik at karanasan mula sa agham, patakaran at kasanayan upang maitampok at debate ang kahalagahan ng mga solusyon na batay sa kalikasan sa pagbagay ng klima sa mga lugar sa lunsod. Ibinibigay ang diin sa potensyal ng mga diskarte na nakabatay sa kalikasan upang lumikha ng maraming mga benepisyo para sa lipunan.

Nag-aalok ang eksperto ng mga rekomendasyon para sa paglikha ng mga synergies sa pagitan ng patuloy na proseso ng patakaran, mga programang pang-agham at praktikal na pagpapatupad ng pagbabago ng klima at mga hakbang sa pag-iingat ng kalikasan sa mga pandaigdigang lugar ng lunsod. Available sa Amazon

Isang Kritikal na Diskarte sa Pagbagay sa Pagbabago sa Klima: Mga Discourse, Mga Patakaran at Mga Kasanayan

ni Silja Klepp, Libertad Chavez-Rodriguez
9781138056299Ang pag-edit ng volume na ito ay pinagsasama ang kritikal na pananaliksik sa mga diskurso, mga patakaran, at mga gawi ng pagbabagong pagbabago ng klima mula sa isang malawak na pananaw na pananaw. Ang pagguhit sa mga halimbawa mula sa mga bansa kabilang ang Colombia, Mexico, Canada, Germany, Russia, Tanzania, Indonesia, at mga Isla ng Pasipiko, ang mga kabanata ay naglalarawan kung paano binibigyang-kahulugan, binago at ipinatupad ang mga hakbang sa pagbagay sa antas ng katutubo at kung paano ang mga hakbang na ito ay nagbabago o nakakasagabal sa ugnayan sa kapangyarihan, legal na pluralismo at kaalaman sa lokal (ekolohiya). Sa kabuuan, itinutulak ng aklat ang mga pananaw ng pagbabago ng klima sa pagbagay sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa mga isyu ng pagkakaiba-iba ng kultura, environmental justicem at karapatang pantao, pati na rin ang mga feminist o intersectional approach. Ang makabagong diskarte na ito ay nagbibigay-daan para sa mga pagsusuri ng mga bagong kumpigurasyon ng kaalaman at kapangyarihan na umuusbong sa pangalan ng pagbabago ng klima sa pagbagay. Available sa Amazon

Mula sa Ang Publisher:
Ang mga pagbili sa Amazon ay pumunta upang bayaran ang gastos ng pagdadala sa iyo InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, at ClimateImpactNews.com nang walang gastos at walang mga advertiser na sumusubaybay sa iyong mga gawi sa pagba-browse. Kahit na nag-click ka sa isang link ngunit hindi bumili ng mga napiling produkto, anumang bagay na binili mo sa parehong pagbisita sa Amazon nagbabayad sa amin ng isang maliit na komisyon. Walang karagdagang gastos sa iyo, kaya mangyaring tumulong sa pagsisikap. Maaari mo ring gamitin ang link na ito gamitin sa Amazon sa anumang oras upang matulungan kang suportahan ang aming mga pagsisikap.