Punan mo siya: isang singilin na istasyon sa Vilnius, Lithuania. J. Lekavicius

May malaking potensyal sa paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan upang harapin ang pagbabago ng klima, bigyan kami ng mas malinis na hangin at palaguin ang berdeng ekonomiya. Ang tanong ay, kapag ito ay may kahulugan para sa karamihan sa atin sa kanal diesel at gasolina, at pumunta electric? Dahil sa tulin ng pagbabago sa sektor, maaaring mas maaga kaysa sa iyong iniisip.

bago pananaliksik mula sa University of Leeds ay sinisiyasat ang mga makabagong-likha sa electric mobility na maaaring tumagal ng electric car mula sa isang angkop na lugar sa mass market. Mula sa mga bagong malalaking data application sa mga smart infrastructure solutions, mayroong isang host ng mga pagpapaunlad na maaaring gumawa ng 2017 sa taon ng electric car.

1. Maaaring bumaba ang mga gastos sa electric fuel

Ito ay marami na mas mura bawat milya upang humimok ng kuryente kaysa sa diesel o gasolina - nagkakahalaga ito 12p bawat milya para sa likidong gasolina laban sa 2p-4p bawat milya para sa electric. Karamihan sa mga tao ay gagawin rin ang karamihan sa kanilang singilin sa gabi, kapag ang presyo ng kuryente ay mas mababa kaysa sa araw.

Tulad ng higit pa at marami sa amin makakuha ng smart meter metro sa aming mga tahanan, ang aming mga nagbibigay ng enerhiya ay maaaring singilin sa amin nang mas tumpak para sa kapag gumagamit kami ng koryente pati na rin kung magkano ang ginagamit namin. Nangangahulugan ito na ma-access namin ang mga tariff ng kuryente na nag-aalok ng napakababang presyo sa gabi. Habang ang mga mamimili ay nagtakda ng sasakyan na singilin pagkatapos ng 9pm, maaari nilang maabot ang mga presyo sa ilalim ng 2p bawat milya. Mag-ingat para sa mga supplier ng kuryente na nag-aalok ng mga espesyal na deal sa mga kuryente ng mga kuryente.

2. Ang mga electric sasakyan ay maaaring malinis at berde

Kadalasan ang kuryente ng mababang presyo ang greenest kuryente. Habang nagtatayo tayo ng mas maraming hangin at solar power sa ating sistema ng kuryente, ang Ang gastos ng kuryente sa pabrika ng pakyawan ay bumaba. Ito ay dahil kapag ito ay mahangin o maaraw ang mga teknolohiya na kailangang ibenta sa merkado, kaya ang higit pa sa mga ito ay may upang magbenta, mas ito ay nagiging isang merkado ng mamimili.

Ang ilang mga electric cars ay maaari Na-switched on at off ang bayad nang malayo - at walang dahilan na hindi sila maaaring i-program upang singilin kapag ang kuryente ay cheapest o greenest. Antabayanan bagong apps at mga programa i-link ang pag-charge ng kotse sa renewable enerhiya sa pamamagitan ng mga remote na pag-iiskedyul ng mga cycle ng pagsingil.

3. Mobility para sa presyo ng kape

Para sa 97% ng oras, kami ay hindi sa likod ng gulong ng aming mga kotse. Ito ay humantong sa isang grupo ng mga di-pagmamay-ari na modelo kung saan ang mga tao ay kumuha ng panandaliang pag-upa ng mga kotse, pagbili ng "kadaliang paglilingkod bilang isang serbisyo". Ipinakikita ng pananaliksik na ito na ang mga makabagong ideya sa paligid ng kadaliang paglilingkod bilang isang serbisyo ay maaaring maiugnay sa sistema ng enerhiya upang mag-alok ng access sa sasakyan na mababa ang carbon sa lahat - kung gusto nilang magkaroon ng kotse o hindi. Ang sinumang gumagamit na ng mga klub ng kotse, o nag-iisip na maaaring magsuot sila ng gasolina sa malapit na hinaharap, ay maaaring makita ang kanilang pagsakay sa kuryente nang mas maaga kaysa sa naisip nila.

4. Walang driveway, walang problema.

Hanggang ngayon, ang pagkakaroon ng isang driveway o garahe ay ang tanging makatotohanang opsyon para sa araw-araw na pagsingil. Ang probisyon ng pampublikong pagsingil ay tagpi-tagpi - ang mga drayber ay madalas na napipilitang gumamit ng mga mabagal na charger sa mga panggulo na mga lokasyon upang itaas. Nag-iiwan ito ng sinuman na walang parking sa labas ng kalye na walang maaasahang pang-araw-araw na opsyon para sa singilin ang kanilang mga sasakyan. Ngunit sa buong 2017, ang mga lungsod ng UK mula sa Bristol hanggang Nottingham ay sinisiyasat bago mabilis na supply ng charger na maaaring ganap na singilin ang isang normal na electric sasakyan sa oras na kinakailangan upang uminom ng kape at suriin ang mga email.

Ang mga mabilis na mga puntos ng charger ay magagamit sa mga istasyon ng mga istasyon ng motorway, ngunit nakatakda rin itong lumitaw sa mga lungsod, gayon din naman hindi pagkakaroon ng driveway ay hindi ka titigil sa pagbili ng isang electric sasakyan kung nakatira ka kahit saan malapit sa isa sa mga "pagpuno ng mga istasyon ng hinaharap ". Tingnan ang mga ito sa isang forecourt na malapit sa iyo.

5. Bumili ng isa para sa presyo ng ginamit na Ford

Ang pag-uugnay ng iyong bagong electric car sa iyong bahay ay mahusay, ngunit sa nakaraan ay mag-set ka ng hindi bababa sa £ 35,000 para sa presyo ng kotse, ilang solar panel at ilang smart conversion kit. Ngunit ngayon bilang unang henerasyon ng mga de-kuryenteng sasakyan ay dumarating sa secondhand market, sinuman ay makakakuha ng bargain. AutoTrader ay humantong sa paraan sa pamamagitan ng nagpapahintulot sa mga gumagamit upang maghanap ng eksklusibo para sa ganap na electric-powered na mga kotse.

Ang sinumang makakita ay makakakita ng isang mahusay na kalidad na ginamit halimbawa ay maaaring gastos tungkol sa parehong bilang isang conventionally pinagagana ng kotse sa parehong klase. Inaasahan upang makita ang isang lumalagong merkado para sa mga ginamit na electric cars at pinalawak na garantiya sa mga baterya at singilin kit.

Sa pangkalahatan, ang pananaliksik na ito ay nagpakita sa amin na ang mga bagong pakikipagtulungan sa pagitan ng mga gumagawa ng kotse, mga utility ng enerhiya at mga lungsod ay nag-aalok ng maraming iba pang mga opsyon para sa amin upang dalhin ang aming unang pagsakay sa isang pulos electric kotse. Kailangan namin ang mga smart na paraan ng pagsingil upang hindi namin labis na karga ang aming mga umiiral na koryente grids - at maaaring kailangan namin upang magamit upang makita ang maraming higit pang electric sasakyan-lamang paradahan - ngunit 2017 ay mukhang isang kritikal na taon para sa electric kadaliang mapakilos.

Ito ay may maraming kahulugan upang i-link ang lahat ng mga likha upang ang mga bagong de-kuryenteng mga kotse ay makakakuha ng cheapest, greenest kapangyarihan posible - at maaari naming sa wakas sa tingin mas nagkasala tungkol sa pagmamaneho kapag maaari naming lumakad.

Tungkol sa Ang May-akda

Stephen Hall, Fellow ng Pananaliksik sa economics at patakaran ng enerhiya, University of Leeds

Ang artikulong ito ay orihinal na na-publish sa Ang pag-uusap. Basahin ang ang orihinal na artikulo.

Mga Kaugnay Books

at InnerSelf Market at Amazon