Ang demonyo para sa mga fossil fuels ay gumuho sa panahon ng COVID-19 pandemya habang ipinakilala ang mga hakbang sa pag-lock. Sa ikalawang quarter ng 2020,
Ang mga mananaliksik ay naghahanap ng kelp para sa tulong na nag-iimbak ng carbon dioxide na malayo sa ilalim ng dagat.
Ang huling oras na antas ng carbon dioxide ay pare-pareho sa o higit sa 400 na bahagi bawat milyon (ppm) ay halos apat na milyong taon na ang nakalilipas sa panahon ng isang geological na panahon na kilala bilang Pliocene Era (sa pagitan ng 5.3 milyon at 2.6 milyong taon na ang nakakaraan).
Ipinadala ni Jules Verne ang kanyang kathang-isip na submarino, ang Nautilus, sa Timog Pole sa pamamagitan ng isang nakatagong karagatan sa ilalim ng isang makapal na takip ng yelo.
100 Degrees Sa Siberia? 5 Mga Paraan ng Extreme Arctic heat Wave Follows Isang Nakakainis na pattern
- By Mark Serreze
Ang alon ng init ng Arctic na nagpadala ng mga temperatura ng Siberia na umaakyat sa halos 100 degree na Fahrenheit sa unang araw ng tag-araw ay naglalagay ng isang ekspresyon sa isang kamangha-manghang pagbabago sa kapaligiran ng Artiko na isinasagawa sa loob ng halos 30 taon.
Maaaring pumatay ang init ng maraming tao sa US kaysa sa naiulat, ayon sa isang bagong pag-aaral.
Maraming talakayan ang mga benepisyo ng mga de-koryenteng kotse laban sa mga fossil fuel cars sa konteksto ng lithium mining. Mangyaring maaari mong sabihin sa akin kung aling ang isa ay tumitimbang nang mas mabuti sa epekto sa kapaligiran sa mga tuntunin ng pag-init ng mundo at bakit?
- By Ralph Sims
Ang bawat kotse ay may isang pinakamainam na saklaw ng bilis na nagreresulta sa minimum na pagkonsumo ng gasolina, ngunit ang saklaw na ito ay naiiba sa pagitan ng mga uri ng sasakyan, disenyo at edad.
Para sa mga eroplano, ang pagbibilang ay hindi na malayo sa abot-tanaw. Ito ay isang jumbo jet meters mula sa runway, landing gear down.
Ang landmap ng pamumuhunan ng pamahalaan ng Australia para sa mga teknolohiya ng mababang-paglabas ay nangangako ng mas maraming pera sa mga nagbabayad ng buwis sa industriya ng gas ngunit nabigo upang maihatid ang patakaran na kinakailangan para sa mga tao upang suportahan ang isang paglipat sa mababagong enerhiya.
Kung bumili ako ng isang de-koryenteng sasakyan ay idagdag ito sa pagkarga sa pambansang parilya. Ang tanging paraan ba na kasalukuyan nating nagdagdag ng labis na kapangyarihan upang masunog ang mas maraming karbon?
Ang mga istante ng yelo, napakalaking lumulutang na katawan ng yelo, ay kilalang-kilala para sa kanilang nakasisirang epekto sa mga yelo na nakabase sa lupa habang pinapabagal nila ang daloy patungo sa dagat.
Ang paglago ng green ay lumitaw bilang pangingibabaw na salaysay para sa tackling kontemporaryong mga problema sa kapaligiran.
Ang mga buhawi na dumaan sa Timog-silangan ngayong tagsibol ay isang babala sa mga komunidad sa buong bansa:
Ang mga temperatura sa tag-init sa Chicago ay karaniwang tumaas sa mababang 80s, ngunit noong kalagitnaan ng Hulyo 1995 sila nangunguna sa 100 F na may labis na kahalumigmigan para sa tatlong araw na diretso.
Ang COVID-19 ay radikal na nagbago ang aming mga gawi sa paglalakbay sa loob lamang ng ilang linggo. Ang paglalakad at pagbibisikleta ay up, dahil ang mga tao ay nasisiyahan sa kanilang pang-araw-araw na ehersisyo o gumawa ng mga mahahalagang paglalakbay na maaaring sa kabilang banda ay ginawa ng pampublikong sasakyan.
Kapag ang katimugang Great Plains ng US ay sumabog na may isang serye ng mga pag-ulan sa 1930s, nagkaroon ito ng isang walang kaparis na epekto sa buong bansa.
Ang bilang ng mga taong nagbibisikleta at naglalakad sa mga pampublikong puwang sa panahon ng COVID-19 ay naka-skyrock.
Ang sumasabog na paglaki at tagumpay ng lipunan ng tao sa nakalipas na 10,000 taon ay pinapailalim ng isang natatanging saklaw ng mga kondisyon ng klima.
Ang mga siyentipiko sa klima ay gumagamit ng mga modelo ng matematika upang maipalabas ang hinaharap ng Earth sa ilalim ng isang pag-init ng mundo, ngunit ang isang pangkat ng pinakabagong mga modelo ay nagsama ng hindi inaasahang mataas na mga halaga para sa isang panukalang tinatawag na "sensitivity sa klima".
Ang Earth ay may ilang mga panahon ng mataas na antas ng carbon dioxide sa kapaligiran at mataas na temperatura sa huling ilang milyong taon.
- By Mark Maslin
Ang mga tao ay kamangha-manghang mga nilalang, sa ipinakita na maaari silang manirahan sa halos anumang klima.
Ang mga pagbabago sa sirkulasyon ng karagatan ay maaaring maging sanhi ng isang paglipat sa mga ekosistema ng Karagatang Atlantiko na hindi nakita sa nakaraang 10,000 taon, ipinahayag ng bagong pagsusuri ng mga malalalim na dagat fossil.