Ang isang queue ng logging trucks sa Southeast Asia. Jeff Vincent

Maraming mga tagamasid ng lumalagong pandaigdigang programa ng dayuhang pamumuhunan at pag-unlad sa imprastraktura ng Tsina ang tumatawid sa kanilang mga daliri at umaasa sa pinakamahusay. Sa isang perpektong mundo, ang mga walang humpay na ambisyon ng China ay mapapabuti ang paglago ng ekonomiya, seguridad ng pagkain at pag-unlad sa lipunan sa maraming mahihirap na bansa, gayundin ang pagpapalaki ng sarili nito.

Ang gayong mga pag-asa ay tiyak na napapanahon, na binigyan ng pagkakakilanlan ng pangangasiwa ng US Trump, na lumikha ng isang internasyonal na vacuum ng pamumuno na ang Tsina ay sabik na punan.

Ngunit ang isang malapit na hitsura ay nagpapakita na ang internasyonal na agenda ng China ay mas mapagsamantala kaysa sa maraming napagtanto, lalo na para sa pandaigdigang kapaligiran. At ang pag-angkin ng mga lider ng Intsik na sumasaklaw sa "luntiang pag-unlad" ay sa maraming kaso ay higit pang propaganda kaysa katotohanan.

Upang makatulong sa pag-navigate sa maze, nagbibigay ako dito ng isang snapshot ng kasalukuyang epekto sa kapaligiran ng China. Ang mga pagpapahayag ba ng China ay nangangatuwiran at maipagtatanggol, o iba pa?

Predatory force?

Para sa isang panimula, ang Tsina ay napakalaki sa mundo pinakamalaking mamimili ng ilegal na ligaw na hayop at mga produkto ng hayop. Mula sa sungay ng rhino, sa mga pangolin, sa mga palikpik ng pating, sa isang kalawakan ng mga species ng ligaw na ibon, ang pag-inom ng Intsik ay nagtutulak ng karamihan sa pandaigdigang kalakalan sa pagsasamantala ng mga hayop at pagpupuslit.

Sa nakalipas na mga taon ng 15, ang kumakain ng gana ng Tsina para sa garing ay higit sa lahat na hinihimok ng isang global na pagbagsak ng populasyon ng elepante. Bilang tugon sa lumalaking pandaigdigang pagpuna, ipinangako ng Tsina i-shut down ang kanyang domestic kalakalan garing sa katapusan ng 2017.

Ngunit bago pa man kumaw ang lakas ng China, isang Ang itim na merkado para sa garing ay bumubuo sa kalapit na Laos. Doon, ang mga negosyanteng Intsik ay nagbubuklod ng maraming dami ng mga produktong inukit na garing, na partikular na idinisenyo para sa mga panlasa ng Tsino at hayagang ibinebenta sa mga bisita ng Intsik.

Ang Tsina ay din sa mundo pinakamalaking mang-aangkat ng ilegal na timber, isang kalakalan na imperils forests habang dinadaya ang mga bansang bumubuo ng bilyun-bilyong dolyar bawat taon sa mga royalty ng timber.

Sinasabi ng Tsina na nagtatrabaho upang mabawasan ang mga iligal na pag-angkat nito sa kahoy, ngunit ang mga pagsisikap nito ay kalahating puso sa pinakamahusay, ayon sa halaga ng iligal na timber dumadaloy sa hangganan nito sa Myanmar.

Infrastructure tsunami

Higit pang mga nakakapinsala pa rin ang mga plano ng China para sa pagpapalawak ng imprastraktura na irreparably pababain ang dami ng natural na mundo.

China One Belt One Road Ang inisyatiba lamang ay mag-ukit sa napakalaking arrays ng mga bagong daan, railroads, ports, at extractive industries tulad ng pagmimina, pag-log, at mga proyektong langis at gas sa mga bansa ng 70 sa buong Asya, Europa, at Aprika.

Ang isang bahagyang representasyon ng One's Road Isang Road scheme ng China, tungkol sa 2015. Mercator Institute for China Studies

Ipinangangako ng Pangulong Tsino na si Jin Jinping na ang inisyatibo ng Belt at Road ay "berde, mababang carbon, pabilog at napapanatiling", Ngunit ang naturang claim ay labis na diborsiyado mula sa katotohanan.

Tulad ng aking mga kasamahan at ako kamakailan-lamang na pinagtatalunan agham at Kasalukuyang Biology, ang modernong tsunami sa imprastraktura na higit sa lahat ay hinihimok ng Tsina ay magbubukas ng isang Pandora's box of environmental crises, kasama ang malakihang pagkalbo ng gubat, pagkapira-piraso ng tirahan, pagnanakaw ng wildlife, polusyon ng tubig at paglabas ng greenhouse gas.

Ang pagtugis ng mga likas na yaman ng Tsina ay dumadami din sa buong Amerika. Sa Amazon, halimbawa, ang mga malalaking proyekto ng pagmimina - marami sa mga ito ang nagpapakain sa mga industriya ng Intsik - huwag lamang maging sanhi ng malubhang lokal na pagkasira, kundi nagpo-promote din malawakang pagkalbo ng gubat mula sa mga network ng mga kalsada bulldozed sa remote na lugar upang ma-access ang mga mina.

Bakit mapanganib ang kalsada para sa kalikasan.

{youtube}https://youtu.be/mwwlxlMoVVQ{/youtube}

Sa pangkalahatan, ang China ang pinaka agresibong mamimili ng mga mineral sa planeta, at ang pinakamalaking driver ng tropical deforestation.

Higit pa rito, itinutulak ng Tsina ang isang a 5,000km riles ng tren sa buong South America, upang gawing mas mura para sa China na mag-import ng troso, mineral, toyo at iba pang likas na yaman mula sa mga daungan sa kahabaan ng baybayin ng Timog Amerika. Kung magpapatuloy ito, ang bilang ng mga kritikal na ekosistem na maaapektuhan ng proyektong ito ay nakapagtaka.

A Pag-aaral ng World Bank ng higit sa 3,000 sa ibang bansa na mga proyekto na pinondohan o pinatatakbo ng Tsina ay nagsiwalat kung paano ito madalas na tinatrato ang mga mahihirap na bansa bilang "mga halamang polusyon" - paglilipat ng sarili nitong degradasyon sa kapaligiran sa pagbuo ng mga bansa na desperado para sa dayuhang pamumuhunan.

Sa wakas, marami na ang ginawa ng katotohanan na ang Tsina ay nagsimulang mag-init ng gana nito para sa lokal na fossil-fueled energy. Ito ay ngayon isang nangungunang mamumuhunan sa enerhiya ng solar at hangin, at kamakailan lamang naantala ng konstruksiyon ng higit sa 150 na karbon-fired na mga halaman ng kuryente sa China.

Ang mga ito ay walang katiyakan plus, ngunit kailangan nilang makita sa kanilang malawak na konteksto. Sa mga tuntunin ng emissions ng gas-greenhouse, Tsina ay sumabog nakalipas na ang bawat iba pang mga bansa. Gumagawa na ito ngayon higit sa dalawang beses ang carbon emissions ng Estados Unidos, ang ikalawang pinakamalaking polusyon, kasunod ng pinakadakilang gusali ng karbon, nuclear, at malalaking proyekto ng hydro sa kasaysayan ng tao.

Sa kabila ng kanyang bagong post-Trump role bilang de facto sa buong mundo klima lider, Ang pangkalahatang agenda ng China ay maaaring bahagyang ilarawan bilang berde.

Magaan ang yelo

Ang ilan ay nagsasabi na hindi makatarungan ang pagpuna sa Tsina tulad nito. Ipagtanggol nila na ang Tsina ay sumusunod lamang sa isang mahusay na landas ng mapagsamantalang pag-unlad na dati nang ginawang ng ibang mga bansa at mga kapangyarihan ng kolonya.

Ngunit ang Tsina ay hindi katulad ng anumang ibang bansa. Ang kamangha-manghang paglago at sukat ng ekonomiya nito, nito mapanganib na pang-iisang pag-iisip para sa paggamit ng mga likas na yaman at lupain sa buong mundo, ang pagtitiis nito ng panloob at panlabas na pintas, at ang lalong sarado nito na media at opisyal na mahinang paningin sa lahat ay pinagsama upang gawing kakaiba ito.

Sinabi ni Pangulong Xi na maraming mga korporasyong Tsino, mamumuhunan at nagpapautang na nagpapatakbo sa ibang bansa ay madalas na kumilos nang agresibo at kahit na ilegal sa ibang bansa. Ngunit sinabi niya na ang kanyang gobyerno ay walang kapangyarihan na gawin ang tungkol dito. Ang pinaka-kilalang tugon ng pamahalaan sa petsa ay isang serye ng mga "berdeng papeles" na naglalaman ng mga alituntunin na tunog sa mahusay na teorya ngunit halos lahat ay hindi pinansin ng mga interes ng Tsino sa ibang bansa.

Sigurado ang mga assertions ng kawalan ng kapangyarihan na totoo? Lumalago siya ang mga tuntunin ng Tsina na may isang bakal na kamay. Totoong imposible para sa Tsina na patnubayan at kontrolin ang mga industriyang nasa ibayong dagat, o ang mga ito ay kaya lang kumikita na hindi nais ng gobyerno?

Siyempre, ang mga malalaking internasyonal na ambisyon ng Tsina ay magkakaroon ng ilang positibong epekto, at maaaring maging ekonomikong transformative para sa ilang mga bansa. Ngunit marami pang ibang elemento ang makikinabang sa Tsina habang labis na nakakapinsala sa ating planeta.

Tungkol sa Ang May-akda

Bill Laurance, Propesor ng Propesor na Pananaliksik at Australian Retiree, James Cook University

Ang artikulong ito ay orihinal na na-publish sa Ang pag-uusap. Basahin ang ang orihinal na artikulo.

Mga Kaugnay na Libro:

at InnerSelf Market at Amazon