Ang pagsakay sa iyong bisikleta ay ang pinakamainam na paraan ng pagkuha sa paligid. mula sa shutterstock.com

Mayroong maraming mga paraan upang makalibot sa isang lungsod. Maaari kang magmaneho ng kotse o sumakay ng motorsiklo. Sa maraming lungsod mayroon kang opsyon sa pampublikong sasakyan. At siyempre kung nakatira ka malapit sa kung saan ka patungo, maaari kang maglibot sa mas aktibong paraan sa pamamagitan ng pagsakay sa bisikleta o paglalakad.

Ang pagbibisikleta ay maaaring mapanganib sa ilang mga paraan, ngunit ito ay malusog din. Ngunit mas malaki ba ang mga benepisyo sa kalusugan kaysa sa mga panganib ng potensyal na kamatayan? At ano ang tungkol sa pampublikong sasakyan o pagmamaneho? Ano ang panganib na magkaroon ng aksidente, at mayroon bang anumang benepisyong pangkalusugan? Mayroong ilang mga variable na dapat isaalang-alang, kaya ang mga sagot sa mga tanong na ito ay maaaring hindi kasing diretso gaya ng iniisip mo.

Iba't ibang mga variable

Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang ilang bagay na dapat isaalang-alang ay kinabibilangan ng iyong lokasyon, distansyang nilakbay, at ang oras ng araw na iyong bibiyahe. Sa mas maraming tao sa mga kalsada sa peak hour sa umaga at gabi, malinaw na ito ang pinakamapanganib na oras upang maglakbay.

Isasaalang-alang din ang iba pang mga variable, gaya ng kalidad ng mga kalsada/daanan, kondisyon ng panahon, at ang iyong kakayahan bilang driver o rider. Ang isa pang variable ay ang iyong mental na kalagayan habang nagko-commute ka. Halimbawa, nasa ilalim ka ba ng impluwensya ng alak o naaabala ka ba ng iyong mobile phone?

Gayunpaman, sa pangkalahatan, kung nakatira ka sa isang bansa sa Kanluran, malamang na hindi ka mamatay habang naglalakbay sa paligid ng lungsod, anuman ang iyong paraan ng transportasyon. Ngunit narito pa rin ang mga numero.

Pagbibisikleta

Ang pagbibisikleta ay ang pinakamalusog na paraan upang makapunta sa paligid ng lungsod. mula sa shutterstock.com

Ang pagsakay sa iyong bisikleta ay ang pinakamalusog na paraan ng paglilibot. Hindi lamang ito magdadala sa iyo sa iyong patutunguhan, nagsasangkot din ito ng katamtaman hanggang mataas na intensity na ehersisyo.

Ang ilan ay maaaring matakot sa pagbibisikleta. Isang kamakailang ulat mula sa Australian Automobile Association nagpakita ng mga 45 cyclists ang namatay sa mga kalsada sa Australya sa nakalipas na mga buwan ng 12, kumpara sa 25 na mga pagkamatay na naitala sa parehong panahon sa 2016-17. Ito ay isang pagtaas ng 80%. Ngunit mahalagang tandaan na ang kabuuang panganib ng populasyon ng pagkakaroon ng ganitong aksidente ay maliit. Kung nakatira ka sa isang Kanlurang bansa, ikaw kailangang maglakbay humigit-kumulang 47km sa pamamagitan ng bisikleta upang magkaroon ng isa sa isang milyong pagkakataon ng pagkamatay.

At ang mga benepisyo sa kalusugan ng pagbibisikleta ay lalong lumalagpas sa panganib na iyon. A 2017 pag-aaral ng higit sa 250,000 mga tao sa UK ay nagpakita ng pagbibisikleta upang gumana ang nabawasan ang iyong panganib ng kamatayan mula sa lahat ng mga sanhi sa pamamagitan ng paligid 40%. Ang pag-aaral na ito ay nagsasangkot ng pagsubaybay sa mga tao sa loob ng limang taon upang tingnan ang ugnayan sa pagitan ng kung paano sila magbibiyahe at isang bilang ng mga kinalabasan ng kalusugan.

Isinasaalang-alang nito ang kanilang edad, kasarian, socioeconomic status, etnisidad, paninigarilyo, BMI, diyeta at iba pang mga uri ng pisikal na aktibidad. Isinasaalang-alang din ng pagtatantyang ito ang mga panganib na kadalasang inaalala ng mga siklista, tulad ng pagkakaroon ng aksidente at pagkakalantad sa polusyon. Kaya kapag nagbibisikleta ka, ang mga benepisyong pangkalusugan na nagpapababa sa iyong panganib na mamatay ay higit na lumalampas sa iyong aktwal na pagkakataong mamatay sa kalsada.

Walking

Ang mga benepisyo sa kalusugan para sa paglalakad ay hindi katulad ng pagbibisikleta. mula sa shutterstock.com

Ang Australian Automobile Association Ang ulat ay nagpakita sa nakaraang 12 na buwan, ang 177 pedestrians ay namatay sa kalsada, na kumakatawan sa isang pagtaas ng 4.7 mula noong nakaraang taon. Ngunit muli, ang panganib ng populasyon ay mababa. Kung nakatira ka sa isang Kanlurang bansa, kakailanganin mong lumakad sa paligid ng 27km upang magkaroon ng isang isa sa isang milyong pagkakataon ng namamatay.

Ang paglalakad ay isang malusog na alternatibo para sa paglilibot, kahit na ang mga benepisyo ay hindi kasingmarka ng pagbibisikleta, at kailangan ng isa na maglakad ng makatwirang distansya bawat linggo.

Pareho Pag-aaral sa UK tulad ng sa itaas ay nagpakita naglalakad nabawasan ang panganib ng sakit sa puso sa pamamagitan ng 27%, at ang panganib ng namamatay dahil sa sakit sa puso sa pamamagitan ng paligid 36%. Gayunpaman, ang isang lumilitaw na kailangang lumakad ng hindi bababa sa 10km bawat linggo upang makita ang benepisyong ito.

Pampublikong sasakyan

Ang pagsakay sa tren ay talagang ang pinakaligtas na paraan upang maglakbay. mula sa shutterstock.com

Pampublikong transportasyon din Lumilitaw upang mapabuti resulta ng kalusugan. Ito ay maaaring dahil sa ang pagkuha ng pampublikong transportasyon ay tiyak na nagsasangkot ng ilang paglalakad. Siyempre pagiging napakalapit sa maraming mga tao ay may mga downsides nito, tulad ng mas mataas na panganib ng pagkakalantad sa nakakahawa sakit. Kahit na ang katibayan sa mga ito ay madilim.

Isa iminungkahi ang pag-aaral maaaring may anim na tiklop na pagtaas sa iyong panganib na magkaroon ng matinding sakit sa paghinga kapag kumukuha ng pampublikong sasakyan. Ngunit ang pag-aaral na ito ay medyo maliit at ang relasyon sa pagitan ng pagkuha ng pampublikong transportasyon at paghahatid ng sakit ay hindi maliwanag. Isa pang pag-aaral ang talagang iminungkahing regular na pampublikong sasakyan gamitin ang maaaring bumuo ng kaligtasan sa sakit, na maaaring magresulta sa isang pagbawas sa panganib ng pagkontrata ng isang sakit.

Kaya, walang katwiran ang pag-iwas sa pampublikong sasakyan dahil sa takot na magkaroon ng sakit. Ngunit ang pagkuha ng iyong bakuna sa trangkaso, at maging ang pagsusuot ng maskara kung ok ka niyan, ay maaaring mabawasan ang anumang mga panganib na maaaring umiiral, lalo na sa panahon ng sipon at trangkaso.

At pagdating sa iyong panganib na mamatay mula sa isang aksidente, nakakakuha ng tren (sa isang bansa sa Kanluran) ay talagang ang pinakaligtas na paraan upang maglakbay. Kailangan mong maglakbay ng halos 10,000km upang magkaroon ng humigit-kumulang isa sa isang milyong pagkakataon ng pagkamatay.

Kotse o motorsiklo

Ang pagmamaneho ng kotse ay medyo ligtas, pagdating sa iyong panganib ng kamatayan. Ngunit walang mga benepisyong pangkalusugan. mula sa shutterstock.com

Ang pagsakay sa isang motorsiklo ay sa ngayon ang pinakaligtas na paraan upang maglakbay sa mga tuntunin ng nagiging sanhi ng kamatayan. Ikaw ay 1,000 beses na mas malamang na mamatay mula sa paglalakbay sa motorsiklo kaysa kung naglalakbay ka sa pamamagitan ng tren. Para sa paligid ng bawat 10km manlalakbay sa isang motor bike mayroon kang isang isa sa isang milyong pagkakataon ng kamatayan.

Sa Australia, Ang mga driver ng 580 (ng mga kotse) ay napatay sa nakalipas na mga buwan ng 12 - hanggang 1.8% mula sa nakaraang taon. Ngunit ang peligro na pagkamatay sa isang aksidente sa sasakyan ay talagang walang posibilidad, bagaman ang iyong peligro ng pinsala ay mas mataas. Gusto mo kailangang maglakbay humigit-kumulang 330km na magkaroon ng isa sa isang milyong pagkakataon ng pagkamatay. Ang mga numerong ito ay nagpapahiwatig ng paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay humigit-kumulang na pitong beses na mas ligtas kaysa sa pagsakay sa isang bisikleta

Parehong nagmamaneho ng kotse at nagmomotorsiklo ay may maliit na bagay para sa kanila sa mga tuntunin ng pagpapabuti ng kalusugan. Dagdag pa, ang pagmamaneho sa peak hour na trapiko ay medyo nakaka-stress.

Kaya, kung gusto mong gawing aktibidad na nagpo-promote ng kalusugan ang iyong pang-araw-araw na pag-commute, ang pagbibisikleta ay ang pinakamahusay na paraan upang pumunta. Ang paglalakad (ipagpalagay na ito ay isang makatwirang distansya) ay medyo mabuti rin. Ang pagsakay sa pampublikong sasakyan ay ang pinakaligtas kung natatakot ka sa mga aksidente, at maaari ding maging aktibo kung lalakarin mo ang bahagi ng daan.

Tungkol sa Ang May-akda

Hassan Vally, Senior Lecturer sa Epidemiology, La Trobe University

Ang artikulong ito ay orihinal na na-publish sa Ang pag-uusap. Basahin ang ang orihinal na artikulo.

Mga Kaugnay Books

at InnerSelf Market at Amazon